aidez moi svp J'ai une frise a faire sur lautomobile a faire de la premiere de 1769 jusqua maintenant ( maintenant c'est a dire les voitures electriques ..) c'est a rendre
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oliviernaudin
October 2022 | 0 Respostas
Un de nos concitoyens a été assassiné, aujourd'hui, parce qu'il enseignait, parce qu'il apprenait à des élèves la liberté d'expression, la liberté de croire et de ne pas croire. Notre compatriote a été lâchement attaqué, a été la victime d'un attentat terroriste islamiste caractérisé. [...] Il n'y a pas de
elena165
October 2022 | 0 Respostas
Indique les dates de naissance et de mort de Périclès. Durant quel siècle a-t-il vécu ? Quelle fonction Périclès a-t-il exercée au sein de la démocratie athénienne ? Durant combien d'années consécutives? En quoi consiste cette fonction ? Quels atouts personnels (origines sociales, qualités propres) ont permis à
linaamarir
October 2022 | 0 Respostas
Les chiffres de l'extermination des Juifs d'Europe Morts dans les ghettos et par suite de privations Morts lors d'exécutions en plein air par les Einsatzgruppen et autres fusillades Morts dans les camps Camps d'extermination Auschwitz-Birkenau . - - Treblinka 800 000 1 000 000 750 000 550 000 200 000
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1769 : Joseph Cugnot présente son « fardier à vapeur », un chariot sur lequel il a monté une chaudière à vapeur. Il a une autonomie de 15 minutes. Un modèle est d'ailleurs visible au musée des Arts et Métiers à Paris
1860 : Invention du moteur à explosion par Étienne Lenoir. 1er moteur à combustion interne deux temps à air dilaté.
1862 : moteur à 4 temps thermodynamique inventé par Alphonse Beau de Rochas.
1872 : Fondation en Allemagne de la fabrik Deutz par Daimler.
1873 : Amédée Bollée (père) commercialise la première voiture à 12 places. Elle est mue par un moteur à vapeur. Il l'appelle "l'Obéissante" et elle atteint les 40 km/h maxi.
1878 : Amédée Bollée (père) fabrique le première voiture de série "la marcelle" qui fonctionne à la vapeur.
1881 : Amédée Bollée (père) commercialise la première voiture à atteindre 60 km/h. Elle est mue par un moteur à vapeur il l'appelle "la Rapide".
Fin 1881 : Gustave Trouvé présente lors d'une exposition internationale sur l'électricité à Paris une automobile électrique.
1882 : Dion et Bouton fabriquent des automobiles à vapeur.
1883 Première voiture mue par un moteur à quatre temps à combustion gaz.
1884 : Première automobile à moteur à explosion brevetée par Edouard Delamare-Deboutteville et Léon Malandin : première voiture à moteur à 4 temps à pétrole mise au point.
1886 : Première automobile à moteur à explosion produite par Carl Benz : la Benz Patent Motorwagen, à trois roues. (une lointaine ascendante de la Mercedes)
1888 : Dunlop a inventé les pneus gonflables modernes.
1889 : Panhard et Levassor installent le premier moteur à quatre temps (celui de Daimler) sur une voiture à quatre places.
1894 : Création des automobiles DASSE à Verviers (Belgique). Cette même année création de la première course automobile "Paris Rouen" que Dion et Bouton remporte avec un véhicule à traction routière attelé à une calèche.
1895 : Fondation de l'Automobile Club de France.
1895 : De Dion et Bouton fabrique des tricycles à essence.
1898 : Louis Renault construit seul sa première petite voiture à Billancourt.
1898 : Premier salon automobile au Parc des Tuileries à Paris.
1899 : instauration le 10 mars du Certificat de capacité (sorte d'ancêtre du permis de conduire) valable pour la conduite des véhicules automobiles.
1899 : Le belge Camille Jenatzy dépasse le premier les 100 km/h à bord de la « Jamais Contente », un véhicule électrique en forme de cigare.
1900 : Première édition de la Coupe automobile Gordon Bennett qui, jusqu'en 1905, sera une épreuve phare du sport automobile naissant.
1900 : Premier Congrès international de l'automobile.
Une véritable révolution de l'automobile s'opère sous les yeux des visiteurs du salon de l'automobile de Paris : la Citroën DS. Dessinée par Flaminio Bertoni dans un souci d'aérodynamisme, son design rompt radicalement avec la Traction qu'elle remplace. Mais les innovations technologiques sont également impressionnantes : suspension hydraulique, feins àdisques, direction assistée... Le mythe s'amplifiera grâce à so
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1945
9 novembre
La Régie nationale présente la 4 CV
Nationalisée au mois de janvier, l'entreprise Renault n'a pas tiré un trait sur ses projets. Au contraire, l'entreprise nationale présente sa voiture populaire : la 4 CV. Doté d'un moteur situé à l'arrière sur un modèle proche de la Coccinelle, elle est commercialisée en 1949 et sera lapremière voiture à être produite au rythme de 300 exemplaires par jour et à dépasser le million de modèles vendus.
Voir aussi : Histoire de Renault - Voiture - 4CV - Histoire de l'Automobile
1948
7 octobre
Citroën présente la 2CV au salon de Paris
Après la présentation de la TPV en 1939, Citroën peut enfin faire aboutir son projet de voitureéconomique désormais dénommée 2 Chevaux, en référence à la puissance fiscale voulue sur le cahier des charges. Le succès est immédiat et dépasse Citroën : face aux commandes, l’attente atteint rapidement les trois à cinq ans. La production débute en 1949 et la gamme s’étoffe dans les années 50.
Voir aussi : Histoire de Citroën - 2CV - Histoire de l'Automobile
1955
1 octobre