Ilyes77
1) a- Le pilote qui a dû s'arrêter avant la fin de l'essai est Romuald car il a stagné (il est resté) à 42 kilomètres entre 30 et 40 minutes alors que Cécile à continué et a parcouru au total 48 kilomètres. b- La distance parcourue par Cécile est proportionnelle à la durée de l'essai car si on divise 48 par 40 on obtient 1,2. C'est le coefficient de proportionnalité. On remarque que pour chaque cas (0,5,10,15,20,...) si on multiplie la durée de l'essai par 1,2 on obtiendra toujours la distance parcourue. 2) a- C'est le graphique A qui correspond à l'essai de Romuald car on remarque la stagnation au 42 kilomètres sur le graphique. b- C'est le graphique B qui correspond à une situation de proportionnalité. On peut remarquer la ligne du graphique part du 0 et continue tout droit, jusqu'au 48 kilomètres. Cette ligne est très précise en diagonale, ce qui signifie que le coefficient de proportionnalité sera très proche de 1.
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a- Le pilote qui a dû s'arrêter avant la fin de l'essai est Romuald car il a stagné (il est resté) à 42 kilomètres entre 30 et 40 minutes alors que Cécile à continué et a parcouru au total 48 kilomètres.
b- La distance parcourue par Cécile est proportionnelle à la durée de l'essai car si on divise 48 par 40 on obtient 1,2. C'est le coefficient de proportionnalité. On remarque que pour chaque cas (0,5,10,15,20,...) si on multiplie la durée de l'essai par 1,2 on obtiendra toujours la distance parcourue.
2)
a- C'est le graphique A qui correspond à l'essai de Romuald car on remarque la stagnation au 42 kilomètres sur le graphique.
b- C'est le graphique B qui correspond à une situation de proportionnalité. On peut remarquer la ligne du graphique part du 0 et continue tout droit, jusqu'au 48 kilomètres. Cette ligne est très précise en diagonale, ce qui signifie que le coefficient de proportionnalité sera très proche de 1.
En espérant vous avoir aidé,
Ilyes.