2) Fais ton trait. Pour ce qui est du nom de la rupture : c'est une faille.
3) Tu mesures avec ta règle combien fais de centimètre le trait blanc indiqué "1m80". Ensuite tu fais un produit en croix comme ça : "longueur mesurée entre les deux bouts de route avec ta règle" x "longueur du trait blanc mesuré avec ta règle" le tout divisé par "1,80". Tu aura la taille de l'écartement entre les deux routes en mètres.
4) Les tensions accumulées par les roches dans les profondeurs de la terre sont devenues tellement importantes qu'elles ont cassé certaines couches de roche en libérant une quantité d'énergie incroyable, ce qui a pour conséquence le genre de dégâts que l'on peut constater sur la photographie. C'est comme quand tu tires un élastique tellement fort que à un moment donné il casse et qu'il te claque sur les doigts.
Si tu as des questions n'hésites pas à me le dire.
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MisterFox
Si la réponse te convient n'hésites pas à la mettre en "Meilleure réponse" pour l'afficher en haut de la page et aider les autres élèves qui auraient la même question. Merci !
Lista de comentários
Bonsoir,
1) Il suffit d'utiliser du papier calque
2) Fais ton trait. Pour ce qui est du nom de la rupture : c'est une faille.
3) Tu mesures avec ta règle combien fais de centimètre le trait blanc indiqué "1m80". Ensuite tu fais un produit en croix comme ça : "longueur mesurée entre les deux bouts de route avec ta règle" x "longueur du trait blanc mesuré avec ta règle" le tout divisé par "1,80". Tu aura la taille de l'écartement entre les deux routes en mètres.
4) Les tensions accumulées par les roches dans les profondeurs de la terre sont devenues tellement importantes qu'elles ont cassé certaines couches de roche en libérant une quantité d'énergie incroyable, ce qui a pour conséquence le genre de dégâts que l'on peut constater sur la photographie. C'est comme quand tu tires un élastique tellement fort que à un moment donné il casse et qu'il te claque sur les doigts.
Si tu as des questions n'hésites pas à me le dire.