1) Chronophotographie: photographies d'un objet en mouvement prises à intervalles de temps rapprochés et réguliers afin d'étudier les distances parcourues pendant les intervalles de temps égaux.
2) Système de repérage permettant de situer un événement dans l'espace et dans le temps. (Il est idéalement constitué d'un trièdre, repère spatial, et d'une horloge, repère temporel.)
3) Dans le référentiel de la route, la voiture est en mouvement.
4) Dans le référentiel de la voiture, le conducteur est immobile.
5) La trajectoire de la voiture dans le référentiel de la route est rectiligne.
6) La trajectoire de la voiture dans un référentiel héliocentrique est curviligne.
7) Deux carreaux = 100 m
Entre la voiture 1 et la voiture 2, si on prend par rapport à leurs roues arrières, il y a 3 carreaux qui les séparent, soit 100*1.5 = 150 m
8) Deux carreaux = 100 m
Entre la voiture 2 et 4, on prend toujours par rapport à leurs roues arrières, il y a 12 carreaux, soit 12*100 / 2 = 600 m.
9) ou où M1M3 est la distance parcourue entre les points M1 et M3 (formule utilisée au lycée).
Soit, Vitesse entre 1 et 2: 150 / 40 = 3.75 m/s.
Distance entre 1 et 4: 600 + 150 = 750 m
Soit, Vitesse entre 1 et 4 = 750 / 40*3 = 6.25 m/s
10) La distance totale parcourue par la voiture, est la distance entre le point a et le point 5. Entre 1 et 5 il y a 21.5 carreaux. Soit 21.5 * 50 = 1075 m.
La distance totale parcourue par la voiture est de 1075 m.
11) La durée totale du mouvement de la voiture, sachant que l'on commence au point 1 et non 0, est de (5-1)*intervalle de temps entre la prise de chaque photo
Soit : (5-1)*40 = 160 s
12) Le mouvement de la voiture est accéléré: les résultats de la question 9) le prouvent. La vitesse va en augmentant, donc le mouvement est bien accéléré.
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Réponse :
1) Chronophotographie: photographies d'un objet en mouvement prises à intervalles de temps rapprochés et réguliers afin d'étudier les distances parcourues pendant les intervalles de temps égaux.
2) Système de repérage permettant de situer un événement dans l'espace et dans le temps. (Il est idéalement constitué d'un trièdre, repère spatial, et d'une horloge, repère temporel.)
3) Dans le référentiel de la route, la voiture est en mouvement.
4) Dans le référentiel de la voiture, le conducteur est immobile.
5) La trajectoire de la voiture dans le référentiel de la route est rectiligne.
6) La trajectoire de la voiture dans un référentiel héliocentrique est curviligne.
7) Deux carreaux = 100 m
Entre la voiture 1 et la voiture 2, si on prend par rapport à leurs roues arrières, il y a 3 carreaux qui les séparent, soit 100*1.5 = 150 m
8) Deux carreaux = 100 m
Entre la voiture 2 et 4, on prend toujours par rapport à leurs roues arrières, il y a 12 carreaux, soit 12*100 / 2 = 600 m.
9)
ou 
où M1M3 est la distance parcourue entre les points M1 et M3 (formule utilisée au lycée).
Soit, Vitesse entre 1 et 2: 150 / 40 = 3.75 m/s.
Distance entre 1 et 4: 600 + 150 = 750 m
Soit, Vitesse entre 1 et 4 = 750 / 40*3 = 6.25 m/s
10) La distance totale parcourue par la voiture, est la distance entre le point a et le point 5. Entre 1 et 5 il y a 21.5 carreaux. Soit 21.5 * 50 = 1075 m.
La distance totale parcourue par la voiture est de 1075 m.
11) La durée totale du mouvement de la voiture, sachant que l'on commence au point 1 et non 0, est de (5-1)*intervalle de temps entre la prise de chaque photo
Soit : (5-1)*40 = 160 s
12) Le mouvement de la voiture est accéléré: les résultats de la question 9) le prouvent. La vitesse va en augmentant, donc le mouvement est bien accéléré.
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