1. Il est inspiré du naufrage de la Meduse, une fregate qu avait donné les Britanniques en signe de bonne foi au roi Louis XVIII.
2. La Méduse avait pour capitaine un marin qui n'avait pas ete en mer depuis une bonne 20aine d'annees et qui n'avait jamais dirigé un navire aussi gros qu'une fregate, cetait un capitaine inexperimenté.
Vu que cest lui qui donnait les ordres de navigation, il voulait arrivé a destination le plus vite possible, le bateau s est tenu trop pres des cotes africaines et a heurté une barriere de sable.
Pour se desembourber, l'equipage a voulu jeter les choses lourdes du bateau pour qu il puisse repartir avec la maree. Mais le capitaine n'y connaissait rien et etait paniqué donc il a refusé de jeter les choses lourdes comme les canons etc ..
Finalement, le navire avait touché le fond de l'océan. Les riches ont eu accès aux canots de sauvetage et ont eu suffisamment d'espace sur les canots de sauvetage, tandis que les 149 personnes restantes ont été forcées de prendre un radeau de fortune qui était attaché par une corde à l'un des canots de sauvetage.
À un moment donné, le radeau a été coupé intentionnellement ou accidentellement. Ce qui a suivi a été un cauchemar de deux semaines de mers orageuses, de meurtres brutaux, de folie et de cannibalisme. De tous les membres d'équipage qui ont été placés sur le radeau, seulement quinze hommes ont survécu à l'épreuve et cinq d'entre eux sont morts peu de temps après leur sauvetage.
cetait le gros scandale de l'époque, un embarras international dont la cause a été largement attribuée à l'incompétence du capitaine qui a été traduit en cour martiale, puis acquitté parce que les Français craignaient d'être ridiculisés par d autres pays pour avoir designé un capitaine aussi nul.
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1. Il est inspiré du naufrage de la Meduse, une fregate qu avait donné les Britanniques en signe de bonne foi au roi Louis XVIII.
2. La Méduse avait pour capitaine un marin qui n'avait pas ete en mer depuis une bonne 20aine d'annees et qui n'avait jamais dirigé un navire aussi gros qu'une fregate, cetait un capitaine inexperimenté.
Vu que cest lui qui donnait les ordres de navigation, il voulait arrivé a destination le plus vite possible, le bateau s est tenu trop pres des cotes africaines et a heurté une barriere de sable.
Pour se desembourber, l'equipage a voulu jeter les choses lourdes du bateau pour qu il puisse repartir avec la maree. Mais le capitaine n'y connaissait rien et etait paniqué donc il a refusé de jeter les choses lourdes comme les canons etc ..
Finalement, le navire avait touché le fond de l'océan. Les riches ont eu accès aux canots de sauvetage et ont eu suffisamment d'espace sur les canots de sauvetage, tandis que les 149 personnes restantes ont été forcées de prendre un radeau de fortune qui était attaché par une corde à l'un des canots de sauvetage.
À un moment donné, le radeau a été coupé intentionnellement ou accidentellement. Ce qui a suivi a été un cauchemar de deux semaines de mers orageuses, de meurtres brutaux, de folie et de cannibalisme. De tous les membres d'équipage qui ont été placés sur le radeau, seulement quinze hommes ont survécu à l'épreuve et cinq d'entre eux sont morts peu de temps après leur sauvetage.
cetait le gros scandale de l'époque, un embarras international dont la cause a été largement attribuée à l'incompétence du capitaine qui a été traduit en cour martiale, puis acquitté parce que les Français craignaient d'être ridiculisés par d autres pays pour avoir designé un capitaine aussi nul.