Le document 2 nous donne les équations de combustion de ces deux gaz.
On peut constater que pour la même quantité de dioxygène O₂, il faudra :
. la moitié de cette quantité de méthane
. le cinquième de cette quantité pour le propane
Les injecteurs permettent de réguler le volume de gaz par rapport à l'aspiration d'air qui va fournir le dioxygène.
Donc plus il faut de gaz pour une quantité de O₂ donnée, plus le débit de l'injecteur devra être grand.
On a vu que la combustion du propane consomme davantage de dioxygène que la combustion du méthane. Donc qu'inverversement, pour la même quantité de O₂, on pourra faire réagir moins de propane que de butane.
Il faudra donc que l'injecteur de propane ait un débit plus faible que celui de butane.
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Bonjour,
Anaïs veut passer du méthane au propane.
Le document 2 nous donne les équations de combustion de ces deux gaz.
On peut constater que pour la même quantité de dioxygène O₂, il faudra :
. la moitié de cette quantité de méthane
. le cinquième de cette quantité pour le propane
Les injecteurs permettent de réguler le volume de gaz par rapport à l'aspiration d'air qui va fournir le dioxygène.
Donc plus il faut de gaz pour une quantité de O₂ donnée, plus le débit de l'injecteur devra être grand.
On a vu que la combustion du propane consomme davantage de dioxygène que la combustion du méthane. Donc qu'inverversement, pour la même quantité de O₂, on pourra faire réagir moins de propane que de butane.
Il faudra donc que l'injecteur de propane ait un débit plus faible que celui de butane.