Les pyramides de Gizet sont au nombre de 3: Khéops, Khéphren, Mikérinos. Khéops est la plus grande, Mikérinos la plus petite. Khéops a été construite il y a 4500 ans. Les pyramides étaient vouées à être le tombeau des pharaons de l'époque. Néanmoins, nous n'avons pas retrouvé de sarcophage à l'intérieur. Mais de nombreux pillages ont eu lieu depuis sa construction. Il est donc possible qu'il ait disparu depuis. Il était fréquent à l'époque de construire des tombeaux en forme de pyramide, donc, on peut en déduire qu'il s'agit bien du tombeau de ces 3 pharaons.
La construction pose un réel souci aux chercheurs. En effet, certaines pierres pèsent jusqu'à 30 tonnes et ne proviennent pas toute du lieu où est posée la pyramide. De plus, on a dû au préalable raser la colline qui se dressait à l'endroit choisi pour la pyramide. Donc, un sacré travail préalable qui a permis toutefois d'utiliser ces blocs pour constituer une partie de la pyramide. Il a donc fallu découper, puis transporter les pierres et enfin les monter dans la pyramide. Pour découper des pierres, il existe plusieurs théories: - on introduit des bouts de bois entre 2 pierres qu'on mouille ensuite. Grâce à la dilatation du bois, les pierres se fendent. - on peut aussi taper sur des bouts de bois qu'on enfonce entre 2 roches Ces 2 techniques sont valables pour la majorité des blocs de la pyramide qui sont irréguliers et entre lesquels se trouve parfois 10 cm d'espace. L'ennui est avec les roches intérieures qui sont parfois totalement lisse et collées si près l'une de l'autre que l'industrie actuelle ne pourrait pas faire mieux. De plus, les outils étaient en cuivre, or ce métal n'est pas très résistant. On peut donc se demander comment ils ont pu tailler les blocs avec une précision de moins d'un millimètre. Certains pensent qu'ils ont utilisé les blocs tels qu'ils avaient été découpés, ainsi, en collant 2 blocs côte à côte comme ils l'étaient sur le sol, cela expliquerait l'absence d'espace entre ceux-ci.
On mettait ensuite ces blocs sur des bateaux. Pour les déplacer, ils savaient utiliser des espèces de grues pivotantes. Les Egyptiens ne maitrisaient pas la roue, donc, ils ne pouvaient pas les déplacer sur des espèces de chariot (qui aurait en plus dû résister au poids)
Arrivé à la pyramide, il faut transporter les blocs. On pense qu'ils mettaient des rondins de bois, et ainsi roulaient les blocs jusqu'au chantier (on les tirait au moyen de corde de chanvre). Ou alors, on mettait ces pierres sur des sortes de traineau qu'on tirait sur des rondins de bois.
Il faut ensuite les hisser. Pendant longtemps, il y a eu une théorie selon laquelle ils les auraient hissés au moyen d'une rampe. Cette théorie n'est actuellement plus crédible. En effet, pour pouvoir faire cette rampe avec une pente assez douce qui permettrait de hisser les blocs dans la partie la plus haute, il aurait fallu presque autant de pierre pour construire la rampe. Donc, un double travail.
Il semblerait, selon une émission que j'ai vue 2 fois sur Arte, que la théorie la plus intéressante serait que la pyramide serait creuse. Il existerait une spirale sur les bords. Cette spirale serait en pente douce et aurait permis de faire monter les blocs. A chaque angle, une machine de levage permettait de faire "tourner" le bloc afin qu'il continue son chemin. Un homme passionné a développé cette idée et a demandé de faire une sorte de scanner de la pyramide. Au scanner, ils auraient vu des parties creuses formant une spirale. Seulement, pour prouver ceci il faudrait démonter une partie de la pyramide... Il semble qu'il existait des ascenseurs à bascule, un genre de demi-cercle qui par effet de basculement permet de déplacer des blocs de pierre.
Par contre, il est encore difficile de savoir comment les plus gros blocs ont été transportés et assemblés avec autant de précision. J'avais vu un autre reportage qui montrait qu'ils avaient découvert une sorte de petite niche dans la pyramide. Ils ont envoyé un robot à l'intérieur qui filmait. Il y avait un long tuyau carré qui s'enfonçait dans la pyramide. Les parois étaient totalement lisses et le carré bien trop étroit pour envisager un passage humain. Ils ont d'abord pensé qu'il s'agissait d'une sorte de cheminée visant à l'évacuation de l'air. Mais, tout à coup, le robot est arrivé à un Kudesac. On ne sait dès lors pas à quoi sert cette espèce de cheminée bouchée, ni comment elle a pu être aussi lisse (le robot roulait sans problème, même sur les jonctions des pierres).
Voilà j'espère t'avoir aidé.
Bon courage pour ton travail
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nguyenso9
Les pyramides de Gyzeh sont des tombeaux de la famille de Khéops. Elles sont construites en 2 250 avant J.-C. Il y a encore beaucoup de mystères sur comment ont-elles été construites. On émet deux hypothèses : - une géante rampe sur une face de la pyramide - une rampe sui contourne la pyramide Mais pourtant, il n'y avait pas de roue ni de poulie ! on pense qu'ils ont mis une pierre sur des troncs d'arbres et qui est tirée par la force humaine des esclaves.
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Les pyramides de Gizet sont au nombre de 3: Khéops, Khéphren, Mikérinos. Khéops est la plus grande, Mikérinos la plus petite.Khéops a été construite il y a 4500 ans.
Les pyramides étaient vouées à être le tombeau des pharaons de l'époque. Néanmoins, nous n'avons pas retrouvé de sarcophage à l'intérieur. Mais de nombreux pillages ont eu lieu depuis sa construction. Il est donc possible qu'il ait disparu depuis.
Il était fréquent à l'époque de construire des tombeaux en forme de pyramide, donc, on peut en déduire qu'il s'agit bien du tombeau de ces 3 pharaons.
La construction pose un réel souci aux chercheurs.
En effet, certaines pierres pèsent jusqu'à 30 tonnes et ne proviennent pas toute du lieu où est posée la pyramide.
De plus, on a dû au préalable raser la colline qui se dressait à l'endroit choisi pour la pyramide. Donc, un sacré travail préalable qui a permis toutefois d'utiliser ces blocs pour constituer une partie de la pyramide.
Il a donc fallu découper, puis transporter les pierres et enfin les monter dans la pyramide.
Pour découper des pierres, il existe plusieurs théories:
- on introduit des bouts de bois entre 2 pierres qu'on mouille ensuite. Grâce à la dilatation du bois, les pierres se fendent.
- on peut aussi taper sur des bouts de bois qu'on enfonce entre 2 roches
Ces 2 techniques sont valables pour la majorité des blocs de la pyramide qui sont irréguliers et entre lesquels se trouve parfois 10 cm d'espace.
L'ennui est avec les roches intérieures qui sont parfois totalement lisse et collées si près l'une de l'autre que l'industrie actuelle ne pourrait pas faire mieux.
De plus, les outils étaient en cuivre, or ce métal n'est pas très résistant. On peut donc se demander comment ils ont pu tailler les blocs avec une précision de moins d'un millimètre. Certains pensent qu'ils ont utilisé les blocs tels qu'ils avaient été découpés, ainsi, en collant 2 blocs côte à côte comme ils l'étaient sur le sol, cela expliquerait l'absence d'espace entre ceux-ci.
On mettait ensuite ces blocs sur des bateaux. Pour les déplacer, ils savaient utiliser des espèces de grues pivotantes. Les Egyptiens ne maitrisaient pas la roue, donc, ils ne pouvaient pas les déplacer sur des espèces de chariot (qui aurait en plus dû résister au poids)
Arrivé à la pyramide, il faut transporter les blocs. On pense qu'ils mettaient des rondins de bois, et ainsi roulaient les blocs jusqu'au chantier (on les tirait au moyen de corde de chanvre). Ou alors, on mettait ces pierres sur des sortes de traineau qu'on tirait sur des rondins de bois.
Il faut ensuite les hisser. Pendant longtemps, il y a eu une théorie selon laquelle ils les auraient hissés au moyen d'une rampe. Cette théorie n'est actuellement plus crédible. En effet, pour pouvoir faire cette rampe avec une pente assez douce qui permettrait de hisser les blocs dans la partie la plus haute, il aurait fallu presque autant de pierre pour construire la rampe. Donc, un double travail.
Il semblerait, selon une émission que j'ai vue 2 fois sur Arte, que la théorie la plus intéressante serait que la pyramide serait creuse. Il existerait une spirale sur les bords. Cette spirale serait en pente douce et aurait permis de faire monter les blocs.
A chaque angle, une machine de levage permettait de faire "tourner" le bloc afin qu'il continue son chemin.
Un homme passionné a développé cette idée et a demandé de faire une sorte de scanner de la pyramide. Au scanner, ils auraient vu des parties creuses formant une spirale. Seulement, pour prouver ceci il faudrait démonter une partie de la pyramide...
Il semble qu'il existait des ascenseurs à bascule, un genre de demi-cercle qui par effet de basculement permet de déplacer des blocs de pierre.
Par contre, il est encore difficile de savoir comment les plus gros blocs ont été transportés et assemblés avec autant de précision.
J'avais vu un autre reportage qui montrait qu'ils avaient découvert une sorte de petite niche dans la pyramide. Ils ont envoyé un robot à l'intérieur qui filmait. Il y avait un long tuyau carré qui s'enfonçait dans la pyramide. Les parois étaient totalement lisses et le carré bien trop étroit pour envisager un passage humain. Ils ont d'abord pensé qu'il s'agissait d'une sorte de cheminée visant à l'évacuation de l'air. Mais, tout à coup, le robot est arrivé à un Kudesac. On ne sait dès lors pas à quoi sert cette espèce de cheminée bouchée, ni comment elle a pu être aussi lisse (le robot roulait sans problème, même sur les jonctions des pierres).
Voilà j'espère t'avoir aidé.
Bon courage pour ton travail