Bonsoir.. Aidez moi s il vous plaît merci merci............. Exercice 3: batterie d'une Clio III
Lors du démarrage d'une Clio III, la batterie alimente un moteur électrique appelé « démarreur ». Ce moteur
électrique permet de lancer le moteur thermique à combustion interne. Le démarreur absorbe alors un courant
d'intensité 350 A et la tension U aux bornes de la batterie chute de 12,7 Và 9,2 V.
1. Déterminer la chute de tension. En déduire la résistance interne de la batterie.
2. Déterminer la puissance par effet joule de la résistance r.
3. Déterminer la puissance utilisée par le démarreur.
4. Déterminer le rendement électrochimique n de la batterie.
Lors du démarrage d'une Clio III, la batterie alimente un moteur électrique appelé « démarreur ». Ce moteur
électrique permet de lancer le moteur thermique à combustion interne. Le démarreur absorbe alors un courant
d'intensité 350 A et la tension U aux bornes de la batterie chute de 12,7 Và 9,2 V.
1. Déterminer la chute de tension. En déduire la résistance interne de la batterie.
2. Déterminer la puissance par effet joule de la résistance r.
3. Déterminer la puissance utilisée par le démarreur.
4. Déterminer le rendement électrochimique n de la batterie.
More Questions From This User See All
Lista de comentários
Bonjour,
1) ΔU = 12,7 - 9,2 = 3,5 V
r = ΔU/I = 3,5/350 = 0,01 Ω = 10 mΩ
2) P(r) = ΔU x I ou = rI² ou = (ΔU)²/r
Soit : P(r) = 3,5 x 350 = 1 225 W
3) P(dém) = (U - ΔU) x I = 9,2 x 350 = 3 220 W
4) Rendement = P(utile)/P(totale)
η = P(dém)/[P(dém) + P(r)] = 3220/(3220 + 1225) ≈ 0,72 soit 72%