16 Radars Les radars routiers ont une précision de 1 %, mais la réglementation en vigueur accepte une marge de 5 % d'erreur.
c. Mon véhicule indique la vitesse réelle avec une erreur de plus ou moins 2% de la vitesse au compteur. Je roule en ville à 52 km/h au compteur. Quel est l'encadrement de ma vitesse réelle ? d. Je roule sur autoroute à 132 km/h au compteur. Quel est l'encadrement de ma vitesse réelle ?
c. Pour une vitesse de 52 km/h au compteur, l'erreur de la mesure peut varier de +/-1% soit +/- 0,52 km/h. De plus, l'erreur de l'indication du compteur peut être de +/- 2% soit +/- 1,04 km/h. Ainsi, la vitesse réelle peut varier entre 52 - 0,52 - 1,04 = 50,44 km/h et 52 + 0,52 + 1,04 = 53,56 km/h.
d. Pour une vitesse de 132 km/h au compteur, l'erreur de la mesure peut varier de +/-1% soit +/- 1,32 km/h. De plus, l'erreur de l'indication du compteur peut être de +/- 2% soit +/- 2,64 km/h. Ainsi, la vitesse réelle peut varier entre 132 - 1,32 - 2,64 = 128,04 km/h et 132 + 1,32 + 2,64 = 135,36 km/h.
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Bonjour ! Réponse :
c. Pour une vitesse de 52 km/h au compteur, l'erreur de la mesure peut varier de +/-1% soit +/- 0,52 km/h. De plus, l'erreur de l'indication du compteur peut être de +/- 2% soit +/- 1,04 km/h. Ainsi, la vitesse réelle peut varier entre 52 - 0,52 - 1,04 = 50,44 km/h et 52 + 0,52 + 1,04 = 53,56 km/h.
d. Pour une vitesse de 132 km/h au compteur, l'erreur de la mesure peut varier de +/-1% soit +/- 1,32 km/h. De plus, l'erreur de l'indication du compteur peut être de +/- 2% soit +/- 2,64 km/h. Ainsi, la vitesse réelle peut varier entre 132 - 1,32 - 2,64 = 128,04 km/h et 132 + 1,32 + 2,64 = 135,36 km/h.