1) L'altitude de l'avion lorsque t = 22 s est de 8 000 m.
2) L'altitude maximale atteinte par l'avion est de 8 500 m. Cette altitude maximale est atteinte lorsque t = 32 s.
3) L'altitude de l'avion est de 8 200 m lorsque t = 24 s et t = 40 s.
Explications étape par étape :
1) L'altitude en mètres est notée sur l'axe des ordonnées (axe vertical). Le temps en secondes est noté sur l'axe des abscisses (axe horizontal).
Tu cherches l'altitude de l'avion quand t = 22 s.
Tu te positionnes sur la graduation 22 sur l'axe des abscisses et tu remontes jusqu'à atteindre la courbe. Tu prends ta règle de manière horizontale et tu lis la graduation à gauche, de ce point sur la courbe.
Tu lis "8 000", ce qui correspond à 8 000 m.
Ainsi l'altitude de l'avion lorsque t = 22 s est de 8 000 m.
2) L'altitude maximale est la graduation la plus haute sur l'axe des ordonnées, qui correspond à la courbe.
Le point le plus haut sur la courbe a pour coordonnées (32 ; 8 500). Cela signifie que l'altitude maximale est de 8 500 m et qu'elle est atteinte à 32 secondes.
3) Pour trouver les valeurs de t lorsque l'avion est à 8 200 m, tu traces une droite au niveau de la graduation "8 200" sur l'axe des ordonnées.
Tu vois que la droite que tu viens de tracer coupe la courbe à deux endroits. Tu lis les abscisses de ces deux points : "24" et "40".
Ainsi, l'altitude de l'avion est de 8 200 m lorsque t = 24 s et t = 40 s.
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Réponse :
1) L'altitude de l'avion lorsque t = 22 s est de 8 000 m.
2) L'altitude maximale atteinte par l'avion est de 8 500 m. Cette altitude maximale est atteinte lorsque t = 32 s.
3) L'altitude de l'avion est de 8 200 m lorsque t = 24 s et t = 40 s.
Explications étape par étape :
1) L'altitude en mètres est notée sur l'axe des ordonnées (axe vertical). Le temps en secondes est noté sur l'axe des abscisses (axe horizontal).
Tu cherches l'altitude de l'avion quand t = 22 s.
Tu te positionnes sur la graduation 22 sur l'axe des abscisses et tu remontes jusqu'à atteindre la courbe. Tu prends ta règle de manière horizontale et tu lis la graduation à gauche, de ce point sur la courbe.
Tu lis "8 000", ce qui correspond à 8 000 m.
Ainsi l'altitude de l'avion lorsque t = 22 s est de 8 000 m.
2) L'altitude maximale est la graduation la plus haute sur l'axe des ordonnées, qui correspond à la courbe.
Le point le plus haut sur la courbe a pour coordonnées (32 ; 8 500). Cela signifie que l'altitude maximale est de 8 500 m et qu'elle est atteinte à 32 secondes.
3) Pour trouver les valeurs de t lorsque l'avion est à 8 200 m, tu traces une droite au niveau de la graduation "8 200" sur l'axe des ordonnées.
Tu vois que la droite que tu viens de tracer coupe la courbe à deux endroits. Tu lis les abscisses de ces deux points : "24" et "40".
Ainsi, l'altitude de l'avion est de 8 200 m lorsque t = 24 s et t = 40 s.