J'ai un problème avec mon exercice de chimie , je ne comprends pas du tout , l'exercice est : Un skieur se lance du haut d'un tremplin de saut a ski. L'étude de son mouvement montre 2 phases : La vitesse du skieur ,initialement nulle , augmente tout au long de la descente en ligne droite. Arrivé au bout de pente , le skieur prend une impulsion et décolle dans l'air : la phrase de vol débute.On ne s’intéresse qu'a la 1ère phrase.
1) Décrire le mouvement du skieur lors de la 1ère phrase. 2) Quelles sont les forces qui s'exercent sur le skieur lors de cette phrase? Pour chaque force , dire s'il s'agit d'une action de contact ou une action a distance ( on négligfera les frottements de l'air) 3) Représenter la pente inclinée , le skieur et les forces qui s'exercent sur lui 4) Enoncer le principe d'inertie 5) Les forces se compensent-elles lors de la phase d'accélération ? Pourquoi?
Le skieur, lors de sa phase de descente sur le tremplin, subit un MRUA = mouvement rectiligne uniformément accéléré . Le skieur est bien entendu soumis à son Poids ( vertical, vers le bas ) et à une réaction de la piste ( oblique, vers l' arrière, à cause du frottement des skis sur la neige ) . Le Poids est une force "à distance", les frottements sont par contre des forces de contact ( on néglige ici les frottements de l' air ) . Comme le skieur est en mouvement accéléré, c' est que les Forces ne se compensent pas et que la Force résultante est tangente à la piste, donc inclinée ( vers le bas ) . C' est cette Force résultante qui permet au skieur d' accélérer sa course !
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Le skieur, lors de sa phase de descente sur le tremplin, subit un MRUA = mouvement rectiligne uniformément accéléré .Le skieur est bien entendu soumis à son Poids ( vertical, vers le bas ) et à une réaction de la piste ( oblique, vers l' arrière, à cause du frottement des skis sur la neige ) .
Le Poids est une force "à distance", les frottements sont par contre des forces de contact ( on néglige ici les frottements de l' air ) .
Comme le skieur est en mouvement accéléré, c' est que les Forces ne se compensent pas et que la Force résultante est tangente à la piste, donc inclinée ( vers le bas ) . C' est cette Force résultante qui permet au skieur d' accélérer sa course !