O governo de Juscelino Kubitschek passou para a história como o mais arrojado e modernizante. Seu ousado Plano de Metas alcançou um avanço industrial e de desenvolvimento inéditos. Contudo, quando observada a questão da integração nacional, percebe-se um descompasso, pois:

Escolha uma opção:
a. Juscelino abandonou os projetos rodoviários que conectariam as principais regiões do país para investir no modelo ferroviários, entrando em conflito com a meta de implementação da indústria automobilística no Brasil.
b. Juscelino contemplou as demandas do setor latifundiário, promovendo a expansão e modernização do setor agroexportador, com a intensificação do uso de fertilizantes e tratores.
c. Juscelino contemplou as demandas do capital internacional, abrindo a economia do país e recebendo multinacionais de todo tipo. Contudo, seu plano de metas não previa investimentos em energia que suprissem toda a demanda industrial.
d. Juscelino contemplou apenas as demandas dos pequenos agricultores, promovendo um projeto de colonização que virava as costas para o setor agroexportador, gerador de riqueza para o país.
e. Juscelino construiu Brasília para torná-la indutora da ocupação do centro-oeste. No entanto, sua construção exigiu altos empréstimos externos e um tempo maior que o previsto para sua inauguração, inviabilizando a realização de todas as demais metas do seu plano de governo.