O objetivo desse plano era desenvolver mais a região Norte do Brasil, já que essa era ainda menos desenvolvida e ''explorada'' do que é hoje, e assim realmente integrá-la ao território nacional, para isso foi projetada a Rodovia Transamazônica e o deslocamento de mais de 500 mil pessoas para a área, aproveitando a grande oferta de mão-de-obra nordestina.
Resposta:O plano de integração Nacional ou o famoso PIN, foi um plano criado no então governo militar do Presidente Médici. O principal objetivo era interligar o Brasil e promover o desenvolvimento das regiões menos favorecidas como o Norte e o Nordeste. O maior expoente nesse conjunto de obras foi a rodovia BR-230 a Transamazonica que teria aproximadamente 8 mil km (isso mesmo, 8 000) de extensão interligando o Nordeste, Norte e os nossos vizinhos Peru e Equador.
O Plano ainda previa o investimento em indústria e na criação das primeiras centrais nucleares em Angra (Complexo Nuclear Almirante Álvaro Alberto). Já nessa época o país começa a pensar em formas alternativas de expandir sua matriz energética.
Esse forte expansionismo e investimento se deveu a grandes somas em dinheiro que foram conseguidas por meios de empréstimos a bancos estrangeiros. Essa época é lembrada como "O Milagre Econômico" (o Brasil crescia em média 12% ao ano).
As consequências disso foram o alto endividamento do país e problemas de impacto ambiental na região Amazônica.
Explicação:
O plano de integração Nacional ou o famoso PIN, foi um plano criado no então governo militar do Presidente Médici. O principal objetivo era interligar o Brasil e promover o desenvolvimento das regiões menos favorecidas como o Norte e o Nordeste. O maior expoente nesse conjunto de obras foi a rodovia BR-230 a Transamazonica que teria aproximadamente 8 mil km (isso mesmo, 8 000) de extensão interligando o Nordeste, Norte e os nossos vizinhos Peru e Equador.
O Plano ainda previa o investimento em indústria e na criação das primeiras centrais nucleares em Angra (Complexo Nuclear Almirante Álvaro Alberto). Já nessa época o país começa a pensar em formas alternativas de expandir sua matriz energética.
Esse forte expansionismo e investimento se deveu a grandes somas em dinheiro que foram conseguidas por meios de empréstimos a bancos estrangeiros. Essa época é lembrada como "O Milagre Econômico" (o Brasil crescia em média 12% ao ano).
As consequências disso foram o alto endividamento do país e problemas de impacto ambiental na região Amazônica.
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O objetivo desse plano era desenvolver mais a região Norte do Brasil, já que essa era ainda menos desenvolvida e ''explorada'' do que é hoje, e assim realmente integrá-la ao território nacional, para isso foi projetada a Rodovia Transamazônica e o deslocamento de mais de 500 mil pessoas para a área, aproveitando a grande oferta de mão-de-obra nordestina.Resposta:O plano de integração Nacional ou o famoso PIN, foi um plano criado no então governo militar do Presidente Médici. O principal objetivo era interligar o Brasil e promover o desenvolvimento das regiões menos favorecidas como o Norte e o Nordeste. O maior expoente nesse conjunto de obras foi a rodovia BR-230 a Transamazonica que teria aproximadamente 8 mil km (isso mesmo, 8 000) de extensão interligando o Nordeste, Norte e os nossos vizinhos Peru e Equador.
O Plano ainda previa o investimento em indústria e na criação das primeiras centrais nucleares em Angra (Complexo Nuclear Almirante Álvaro Alberto). Já nessa época o país começa a pensar em formas alternativas de expandir sua matriz energética.
Esse forte expansionismo e investimento se deveu a grandes somas em dinheiro que foram conseguidas por meios de empréstimos a bancos estrangeiros. Essa época é lembrada como "O Milagre Econômico" (o Brasil crescia em média 12% ao ano).
As consequências disso foram o alto endividamento do país e problemas de impacto ambiental na região Amazônica.
Explicação:
O plano de integração Nacional ou o famoso PIN, foi um plano criado no então governo militar do Presidente Médici. O principal objetivo era interligar o Brasil e promover o desenvolvimento das regiões menos favorecidas como o Norte e o Nordeste. O maior expoente nesse conjunto de obras foi a rodovia BR-230 a Transamazonica que teria aproximadamente 8 mil km (isso mesmo, 8 000) de extensão interligando o Nordeste, Norte e os nossos vizinhos Peru e Equador.
O Plano ainda previa o investimento em indústria e na criação das primeiras centrais nucleares em Angra (Complexo Nuclear Almirante Álvaro Alberto). Já nessa época o país começa a pensar em formas alternativas de expandir sua matriz energética.
Esse forte expansionismo e investimento se deveu a grandes somas em dinheiro que foram conseguidas por meios de empréstimos a bancos estrangeiros. Essa época é lembrada como "O Milagre Econômico" (o Brasil crescia em média 12% ao ano).
As consequências disso foram o alto endividamento do país e problemas de impacto ambiental na região Amazônica.