DM 4°/MERS ET OCEANS, UN MONDE MARITIMISE - Barème sur 14 points
Activité nº1/ Se repérer dans l'espace - Construire des repères géographiques.
A l'aide du manuel p. 280-281, localisez et situez les repères des espaces maritimes.
A
principale
route maritime
2

3
= passage
stratégique

port
mondial
principales
façades maritimes
(7 pts)
1) Nommez les passages
transocéaniques (canaux et
détroits def p. 273) empruntés
par les navires qui transportent
les marchandises.
1:....
2:....
3:.....
4: ....
2) Nommez les ports.
A:....
B:...
C:...
D:..
3) A quelle façade maritime
(def p. 282) appartient chacun
de ces ports? Indiquez leur nom
sur le croquis.
Activité n°2: Analyse de documents. → Doc. A: Le canal de Suez: entre croissance et crises.
« Avec un trafic maritime en hausse de 10 % et des recettes fiscales de 13 %, le canal de Suez a connu une année
faste. Les revenus générés par le trafic maritime sur cette artère vitale du commerce mondial ont atteint en 2021 un
niveau sans précédent. [...] Et ce, en dépit du blocage en mars 2021 de cette route par le porte-conteneurs géant
Ever Given, occasionnant une importante perturbation du commerce maritime mondial. Le navire s'était mis en
travers du canal, bloquant totalement toute circulation durant six jours. En 2020, la pandémie avait mis pratiquement
un coup d'arrêt au transport de marchandises. En 2021, il y a eu un phénomène de rattrapage, lorsque beaucoup de
pays ont assoupli les restrictions sanitaires, provoquant parfois de gigantesques bouchons dans les grands ports de
la planète. [...]. Le président égyptien Abdel Fattah al-Sissi a annoncé en mai 2021 un projet d'élargissement et
d'approfondissement du canal. L'aménagement portera sur les 50 kilomètres de la partie sud du canal, justement
celle où le porte-conteneurs géant, exploité par Evergreen Marine Corporation, s'était retrouvé coincé. »>
FranceinfoAfrique avec AFP, « Canal de Suez: trafic maritime et recettes fiscales records en 2021 »>,
www.francetvinfo.fr, 4 janvier 2022.
Doc. B: Le porte-conteneurs Ever-Given, bloqué dans le canal de Suez, le 25 mars 2021.
Le navire était parti du port de Ningbo, en Chine (le 3e port mondial en 2019), le mardi 4 mars 2021. Il avait fait
escale à Taipei (Taiwan) le 5, à Yantian (Chine), le 7 mars, à Tanjung Pelepas (Malaisie) le 12 mars, avant d'arriver
dans le canal de Suez le 22 mars sur sa route vers Rotterdam. Long de 400 mètres, haut comme un immeuble de
20 étages et large de 59 mètres, il transportait quelque 22.000 conteneurs...
Cet incident s'était transformé en catastrophe pour les échanges commerciaux, révélant le rôle central du canal de
Suez dans les routes maritimes mondiales.
1) Quelle a été la conséquence du Covid-19
sur le trafic du canal de Suez en 2020 ? Quelle
(3 pts)
est la situation du trafic en 2021?
2) Quel autre événement a perturbé le trafic du
canal de Suez en 2021 ? Pourquoi ? (2 pts)
3) Quels travaux le canal de Suez va-t-il
entreprendre dans le futur ? Pourquoi ? (2 pts)
Un porte-conteneurs est un navire
exclusivement destiné au transport de
conteneurs (def p. 273).
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