A placa de regulamentação R-22 alerta o condutor para riscos de atolamento na via, indicando como providência a
A- Troca por pneus próprios para o barro
B-Troca por pneus lisos.
C-Calibragem dos pneus
D-Utilização de correntes nos pneus.
A placa de advertência A-44 alerta para uma situação de risco, devendo o condutor reduzir a velocidade, pois há trecho de via:
A- Sujeito a ventos fortes que podem comprometer a estabilidade do velculo
B-Sujeito a inundação ou de ocorrências de pocas d'água na pista de rolamento
C. De preservação ambiental, com possibilidade da presença de animais silvestres na via
D-Com mata ao lado sujeita a incêndio que pode comprometer a visibilidade do condutor
Diante da placa de regulamentação R-10, qual deve ser a ação do condutor?
A- Não deverá seguirem frente, pois a via não permite a circulação de veiculos automotores.
B-Deve manter a velocidade e não realizar ultrapassagens
C-Não deverá seguir em frente, pois a via não permite a circulação de caminhões.
D- Não deverá seguir em frente, pois a via é de circulação exclusiva de ônibus.
A placa de regulamentação R-27 estabelece uma condição obrigatória para ônibus, caminhões e veiculos de grande porte, que:
A- Têm sua circulação proibida nesta via
B-Devem circular pela faixa esquerda da via.
C-Devem circular pela faixa direita da via
D-Estão proibidos de parar no acostamento.
A placa de advertência A-39 alerta o condutor com antecedência sobre os cuidados que deve ter devido à existência de cruzamento com ferrovia em nivel:
A- Com barreira
B-Com obstáculo.
C-Sem barreira
D-Com duas ou mais vias:
A- Troca por pneus próprios para o barro
B-Troca por pneus lisos.
C-Calibragem dos pneus
D-Utilização de correntes nos pneus.
A placa de advertência A-44 alerta para uma situação de risco, devendo o condutor reduzir a velocidade, pois há trecho de via:
A- Sujeito a ventos fortes que podem comprometer a estabilidade do velculo
B-Sujeito a inundação ou de ocorrências de pocas d'água na pista de rolamento
C. De preservação ambiental, com possibilidade da presença de animais silvestres na via
D-Com mata ao lado sujeita a incêndio que pode comprometer a visibilidade do condutor
Diante da placa de regulamentação R-10, qual deve ser a ação do condutor?
A- Não deverá seguirem frente, pois a via não permite a circulação de veiculos automotores.
B-Deve manter a velocidade e não realizar ultrapassagens
C-Não deverá seguir em frente, pois a via não permite a circulação de caminhões.
D- Não deverá seguir em frente, pois a via é de circulação exclusiva de ônibus.
A placa de regulamentação R-27 estabelece uma condição obrigatória para ônibus, caminhões e veiculos de grande porte, que:
A- Têm sua circulação proibida nesta via
B-Devem circular pela faixa esquerda da via.
C-Devem circular pela faixa direita da via
D-Estão proibidos de parar no acostamento.
A placa de advertência A-39 alerta o condutor com antecedência sobre os cuidados que deve ter devido à existência de cruzamento com ferrovia em nivel:
A- Com barreira
B-Com obstáculo.
C-Sem barreira
D-Com duas ou mais vias:
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As respostas corretas são: D, B, C, C e C, respectivamente.
Vamos analisar cada uma das questões relacionadas às placas de trânsito:
A placa de regulamentação R-22 refere-se a riscos de atolamento na via. Nesse caso, a providência indicada para o condutor é utilizar correntes nos pneus, opção D.
A placa de advertência A-44 indica um trecho de via sujeito a inundação ou ocorrências de poças d'água na pista de rolamento. Portanto, a resposta correta é a opção B.
Em relação à placa de regulamentação R-10, ela indica que não é permitida a circulação de caminhões na via. Assim, a resposta correta é a opção C.
A placa de regulamentação R-27 estabelece que ônibus, caminhões e veículos de grande porte devem circular pela faixa direita da via. Portanto, a alternativa correta é a opção C.
Por fim, a placa de advertência A-39 alerta sobre a existência de um cruzamento com ferrovia em nível. O sinal de cruzamento com ferrovia em nível indica que não há barreira ou cancela no local. Assim, a resposta correta é a opção C.
#SPJ1