Resposta:

A oscilação das antenas verticais para motores, como do tipo chicote, é influenciada por diferentes fatores, incluindo a velocidade do veículo. As Figuras (A) e (B) descrevem dois padrões de oscilação que podem ocorrer em diferentes faixas de velocidade. Vou explicar esses padrões com mais detalhes:

Padrão da Figura (A) - Velocidade Baixa ou Moderada:

Quando o veículo está se movendo a uma velocidade baixa ou moderada, a resistência do ar sobre a antena não é suficiente para criar uma oscilação significativa. A antena tende a ficar mais vertical devido à força da gravidade, e qualquer oscilação que ocorrer será limitada. Nesse cenário, a antena pode balançar de maneira suave e controlada, permanecendo em uma posição geralmente vertical.

Padrão da Figura (B) - Velocidade Alta:

À medida que a velocidade do veículo aumenta, a resistência do ar se torna mais relevante. Quando a velocidade se torna alta o suficiente, o ar exerce uma força lateral significativa na antena, criando uma tendência de incliná-la para trás. Esse fenômeno é conhecido como "arrasto aerodinâmico". À medida que a antena é empurrada para trás, ela pode começar a oscilar de forma mais ampla e irregular, conforme a força do arrasto varia.

Portanto, o padrão de oscilação da antena dependerá da relação entre a velocidade do veículo, a resistência do ar e a força da gravidade. Velocidades baixas ou moderadas resultam em oscilações suaves e controladas (Figura A), enquanto velocidades mais altas podem causar oscilações mais amplas e erráticas devido ao arrasto aerodinâmico (Figura B).

Explicação: