Bonjour j’ai un controle demain j’ai fait cet exercice afin de m’entraîner, le résultat obtenu est de 32 kN.
Le «< 0 à 100 » est un indicateur de performance d'un véhicule qui correspond
à la durée nécessaire pour que celui-ci passe de 0 à 100 km-h-¹.
On modélise le système {voiture; conducteur} effectuant un «< 0 à 100 >> sur un
circuit par un point matériel de masse égale à 160 kg en mouvement rectiligne
horizontal. Dans ces conditions, la propulsion du système est due à l'action
horizontale de la route sur le système étudié qui dépend entre autres de
l'adhérence des roues à la route. Cette action est modélisée par une force F.
a. Déterminer le sens et la norme de la force F, supposée constante, pour que
la voiture réalise un « 0 à 100 >> en 1,8 s.
b. Apporter une réponse à la question associée à la vidéo-débat : de quoi
dépend la durée correspondant au « 0 à 100 » d'un véhicule?
Le «< 0 à 100 » est un indicateur de performance d'un véhicule qui correspond
à la durée nécessaire pour que celui-ci passe de 0 à 100 km-h-¹.
On modélise le système {voiture; conducteur} effectuant un «< 0 à 100 >> sur un
circuit par un point matériel de masse égale à 160 kg en mouvement rectiligne
horizontal. Dans ces conditions, la propulsion du système est due à l'action
horizontale de la route sur le système étudié qui dépend entre autres de
l'adhérence des roues à la route. Cette action est modélisée par une force F.
a. Déterminer le sens et la norme de la force F, supposée constante, pour que
la voiture réalise un « 0 à 100 >> en 1,8 s.
b. Apporter une réponse à la question associée à la vidéo-débat : de quoi
dépend la durée correspondant au « 0 à 100 » d'un véhicule?
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demande à quelqu'un d'autre je suis nul en svt
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Bonjour ! Je peux vous aider à résoudre cet exercice et répondre à la question associée à la vidéo-débat.
a. Pour déterminer la norme et le sens de la force F nécessaire pour réaliser un « 0 à 100 » en 1,8 s, nous pouvons utiliser la deuxième loi de Newton, qui s'écrit F = m * a, où F est la force appliquée, m est la masse du système (ici la voiture et le conducteur) et a est l'accélération.
Pour passer de 0 à 100 km/h, il faut une variation de vitesse de 100 km/h en une durée de 1,8 s, soit une accélération a de :
a = (100 km/h) / (1,8 s) = (100 000 m/h) / (3600 s/h * 1,8 s) = 15,43 m/s²
Donc, la force F nécessaire pour produire cette accélération est :
F = m * a = 160 kg * 15,43 m/s² = 2 468,8 N
Comme la voiture est en mouvement rectiligne horizontal, la force F doit être dirigée horizontalement, dans le sens de la propulsion de la voiture.
b. La durée correspondant au « 0 à 100 » d'un véhicule dépend de plusieurs facteurs, tels que la puissance du moteur, la masse du véhicule, l'adhérence des roues à la route, le coefficient de frottement, la boîte de vitesses, l'aérodynamique du véhicule, etc.
Plus précisément, la durée du « 0 à 100 » dépend de la capacité de la voiture à accélérer rapidement, c'est-à-dire à produire une force motrice suffisante pour vaincre les forces de frottement et d'inertie. La force motrice est liée à la puissance du moteur, qui est elle-même liée à la quantité de carburant consommée et à la qualité de la combustion. La masse de la voiture et l'adhérence des roues à la route influencent également l'accélération, car ils déterminent la force de frottement qui s'oppose à la propulsion de la voiture.
En résumé, la durée du « 0 à 100 » d'un véhicule dépend de nombreux facteurs interdépendants, qui doivent être pris en compte pour optimiser les performances de la voiture.