Bonsoir pouvez vous maidez s'il te plait?
La sécurité routière
Le gouvernement a annoncé, dimanche 21 juillet, la création d’une police de la route et précisé les pistes sur lesquelles il travaillait pour renforcer la sécurité routière : mise en place de boîtes noires dans les voitures ou de tickets mouchards aux péages, a indiqué le ministre des transports dans Le Journal du dimanche du 21 juillet. Gilles de Robien devrait
remettre un « plan d’action » en septembre. De son côté, le ministre de l’intérieur (maintenant Président de la République), Nicolas Sarkozy, a confirmé lundi 22 juillet au Monde son objectif de création d’une police de la route.
Le président de la République avait, à la surprise générale, longuement parlé de la sécurité routière - dont il avait annoncé qu’il en ferait un des « trois grands chantiers » de son quinquennat - lors de son intervention télévisée du 14 juillet. « Je suis absolument horrifié par le fait que les routes françaises sont les plus dangereuses en Europe », avait-il souligné.
Avec 2,3 fois plus de tués qu’en Grande-Bretagne, la France est en effet au dixième rang de l’Union européenne. L’hécatombe routière ne parvient pas à baisser malgré la volonté des ministres des transports successifs. Jean-Claude Gayssot avait voulu diminuer de moitié le nombre de personnes tuées en cinq ans : la baisse n’aura été que de 10 %. En 2001, les morts de la route ont atteint 8 160, soit 1 % de plus que l’année précédente, selon l’Observatoire national interministériel de sécurité routière (Onisr). Au premier semestre 2002, cette mortalité a encore augmenté de 3 557 victimes.
(Pascal Ceaux et Sylvia Zappi, une portion de l'article paru dans « Le Monde », l'édition du 22 juillet 2002)
Questions:
1- Qu'est-ce qui horrifait le président Sarkozy selon l'article?
2- Quel était l'objectif de Jean-Claude Gayssot?
3- A quel rang était la France au point de vue du nombre de victimes d'accidents de la route dans l'Union Européenne?
4- Quel plan Nicolas Sarkozy voulait-il créer pour diminuer le nombre d'accidents sur les routes françaises?
La sécurité routière
Le gouvernement a annoncé, dimanche 21 juillet, la création d’une police de la route et précisé les pistes sur lesquelles il travaillait pour renforcer la sécurité routière : mise en place de boîtes noires dans les voitures ou de tickets mouchards aux péages, a indiqué le ministre des transports dans Le Journal du dimanche du 21 juillet. Gilles de Robien devrait
remettre un « plan d’action » en septembre. De son côté, le ministre de l’intérieur (maintenant Président de la République), Nicolas Sarkozy, a confirmé lundi 22 juillet au Monde son objectif de création d’une police de la route.
Le président de la République avait, à la surprise générale, longuement parlé de la sécurité routière - dont il avait annoncé qu’il en ferait un des « trois grands chantiers » de son quinquennat - lors de son intervention télévisée du 14 juillet. « Je suis absolument horrifié par le fait que les routes françaises sont les plus dangereuses en Europe », avait-il souligné.
Avec 2,3 fois plus de tués qu’en Grande-Bretagne, la France est en effet au dixième rang de l’Union européenne. L’hécatombe routière ne parvient pas à baisser malgré la volonté des ministres des transports successifs. Jean-Claude Gayssot avait voulu diminuer de moitié le nombre de personnes tuées en cinq ans : la baisse n’aura été que de 10 %. En 2001, les morts de la route ont atteint 8 160, soit 1 % de plus que l’année précédente, selon l’Observatoire national interministériel de sécurité routière (Onisr). Au premier semestre 2002, cette mortalité a encore augmenté de 3 557 victimes.
(Pascal Ceaux et Sylvia Zappi, une portion de l'article paru dans « Le Monde », l'édition du 22 juillet 2002)
Questions:
1- Qu'est-ce qui horrifait le président Sarkozy selon l'article?
2- Quel était l'objectif de Jean-Claude Gayssot?
3- A quel rang était la France au point de vue du nombre de victimes d'accidents de la route dans l'Union Européenne?
4- Quel plan Nicolas Sarkozy voulait-il créer pour diminuer le nombre d'accidents sur les routes françaises?
More Questions From This User See All
Lista de comentários
Bonjour,
1- Qu'est-ce qui horrifiait le président Sarkozy selon l'article ?
Ce qui horrifiait le plus le président Sarkozy selon cet article était que les routes françaises soient les plus dangereuses en Europe.
2- Quel était l'objectif de Jean-Claude Gaissot ?
L'objectif de Jean-Claude Gayssot était de diminuer de moitié le nombre de personnes tuées en cinq ans.
3- A quel rang était la France au point de vue du nombre de victimes d'accidents dans l'Union Européenne ?
La France était au dixième rang de l'Union Européenne en terme de nombre de victimes d'accidents de la route.
4- Quel plan Nicolas Sarkozy voulait-il créer pour diminuer le nombre d'accidents sur les routes françaises ?
Pour diminuer le nombre d'accidents sur les routes françaises, Nicolas Sarkozy voulait créer une police de la route.