O designer é o profissional responsável pela criação de distintos produtos e serviços. É um profissional que exerce uma atividade de criação, seja qual for o seu segmento, e que deve primar pela busca constante por inovação e soluções que sejam inteligentes. Seu campo de atuação portanto, é bastante variado, inserindo-se em áreas bem distintas, tais como: na moda, criação de produto, desenvolvimento de identidade visual, na indústria, no setor gráfico, etc.

Considerando as informações apresentadas, analise as afirmativas a seguir:

I. O Design de moda engloba o desenho e a criação de artigos relacionados com a indumentária, como roupas, calçados, acessórios, etc.

II. O designer digital é especialista em mídias eletrônicas e online, além de editar vídeos e animações, mas não cria sites e aplicativos.

III. Branding trata da gestão de uma marca, levando em conta os elementos ligados à imagem de uma empresa, a sua assinatura visual como instituição.

Considerando o contexto apresentado, é correto o que se afirma em:

Alternativas:

a)II e III, apenas.

b)I, II e III.


c)I e II, apenas.

d)I e III, apenas.

e)III, apenas.
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Atuadores pneumáticos lineares de duplo efeito são atuadores nos quais a alimentação e a exaustão do ar ocorrem em conexões localizadas nas extremidades opostas do cilindro, como mostra a Figura. A diferença entre o atuador linear de duplo efeito e o linear de simples efeito é que agora tanto o avanço quanto o recuo são controlados pela ação do ar, devido à utilização de duas conexões de entrada e saída de ar, localizadas nas extremidades das câmaras frontal e traseira. 5 Fonte: FIALHO, A.B. Automação pneumática: projetos, dimensionamento e análise de circuitos. 7. ed. São Paulo: Érica, 2014. Observe na figura a identificação dos componentes através da numeração de 1 a 10. Agora, assinale a alternativa que apresenta a resposta CORRETA: Escolha uma: a. 1 – Válvula de registro; 2 – Tampa traseira; 3 – Conexão de alimentação; 4 – Êmbolo; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Vedação do êmbolo; 7 – Câmara frontal; 8 – Cilindro; 9 – Haste; 10 – Válvula de alívio. b. 1 – Tampa traseira; 2 – Conexão de alimentação; 3 – Câmara traseira; 4 – Vedação do êmbolo; 5 – Êmbolo; 6 – Câmara frontal; 7 – Cilindro; 8 – Tampa frontal; 9 – Conexão de exaustão; 10 – Haste. c. 1 – Válvula de alívio; 2 – Tampa traseira; 3 – Válvula de registro; 4 – Êmbolo; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Conexão de alimentação; 7 – Câmara frontal; 8 – Cilindro; 9 – Haste; 10 – Vedação do êmbolo. d. 1 – Conexão de alimentação; 2 – Tampa traseira; 3 – Vedação do êmbolo; 4 – Êmbolo; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Válvula de alívio; 7 – Câmara frontal; 8 – Haste; 9 – Cilindro; 10 – Válvula de registro. e. 1 – Câmara frontal; 2 – Vedação do êmbolo; 3 – Conexão de alimentação; 4 – Haste; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Válvula de registro; 7 – Válvula de alívio; 8 – Cilindro; 9 – Êmbolo; 10 – Tampa traseira.
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