O gestor de requisitos do projeto Mykolaiv tem reais preocupações no entendimento dos requisitos numa organização que possui 2500 funcionários, Ele sabe que a cada versão nova do sistema, menor é a dependência das regras de negócio e dos requisitos, desde que as regras estejam sempre bem conhecidas.

Analise as afirmativas relacionadas aos procedimentos recomentados para conhecer melhor um requisito, classificando em V (verdadeira) ou F (falsa).



I. ( ) Descobrir como os requisitos se relacionam.

II. ( ) Levantar os custos para compreender um requisito.

III. ( ) Analisar o impacto das funcionalidades que já estão em operação.

IV. ( ) Explorar o detalhamento de um requisito de software.

A alternativa correta é:

Selecione uma alternativa:
a)
V – F – V – F

b)
V – F – F – V

c)
V – F – V – V

d)
F – F – F – V

e)
F – F – V – F
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Atuadores pneumáticos lineares de duplo efeito são atuadores nos quais a alimentação e a exaustão do ar ocorrem em conexões localizadas nas extremidades opostas do cilindro, como mostra a Figura. A diferença entre o atuador linear de duplo efeito e o linear de simples efeito é que agora tanto o avanço quanto o recuo são controlados pela ação do ar, devido à utilização de duas conexões de entrada e saída de ar, localizadas nas extremidades das câmaras frontal e traseira. 5 Fonte: FIALHO, A.B. Automação pneumática: projetos, dimensionamento e análise de circuitos. 7. ed. São Paulo: Érica, 2014. Observe na figura a identificação dos componentes através da numeração de 1 a 10. Agora, assinale a alternativa que apresenta a resposta CORRETA: Escolha uma: a. 1 – Válvula de registro; 2 – Tampa traseira; 3 – Conexão de alimentação; 4 – Êmbolo; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Vedação do êmbolo; 7 – Câmara frontal; 8 – Cilindro; 9 – Haste; 10 – Válvula de alívio. b. 1 – Tampa traseira; 2 – Conexão de alimentação; 3 – Câmara traseira; 4 – Vedação do êmbolo; 5 – Êmbolo; 6 – Câmara frontal; 7 – Cilindro; 8 – Tampa frontal; 9 – Conexão de exaustão; 10 – Haste. c. 1 – Válvula de alívio; 2 – Tampa traseira; 3 – Válvula de registro; 4 – Êmbolo; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Conexão de alimentação; 7 – Câmara frontal; 8 – Cilindro; 9 – Haste; 10 – Vedação do êmbolo. d. 1 – Conexão de alimentação; 2 – Tampa traseira; 3 – Vedação do êmbolo; 4 – Êmbolo; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Válvula de alívio; 7 – Câmara frontal; 8 – Haste; 9 – Cilindro; 10 – Válvula de registro. e. 1 – Câmara frontal; 2 – Vedação do êmbolo; 3 – Conexão de alimentação; 4 – Haste; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Válvula de registro; 7 – Válvula de alívio; 8 – Cilindro; 9 – Êmbolo; 10 – Tampa traseira.
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