É importante dispor do Modelo do Centro de Gravidade quando se deseja estudar a localização de uma nova instalação levando-se em conta as localizações já existentes das principais fontes de insumos e clientes que vão determinar os custos de transporte de captação de matérias-primas e distribuição de produtos acabados. O ponto geográfico encontrado a partir da aplicação do modelo correspondente ao “centro de gravidade” representa o ponto em que os custos com transportes são mínimos. Ainda assim, também é possível observar que esta metodologia possui suas próprias fragilidades. É importante lembrar que, para a tomada de decisões com o nível de impacto no futuro da operação que é proporcionado pela decisão de localização, é aconselhável o uso de mais de um método de avaliação, para permitir uma análise abrangente e profunda das alternativas. Sendo assim, a metodologia apresenta vantagens e desvantagens de utilização. Considerando esse contexto, analise as seguintes afirmativas: I. Como desvantagem: tem-se que o sistema de coordenadas não considera a distância real a ser percorrida entre os diversos pontos e não considera a eventual mudança de fornecedores ou clientes, em um momento posterior. II. Como vantagem: permite considerar os custos de transporte na decisão da localização, estudo detalhado e comparativo dos valores de fretes praticados servindo de base para renegociação de preços e metodologia simples de ser assimilada. III. Como vantagem: é fácil levantar os custos reais de transporte a priori, principalmente os custos de transporte de matéria-prima, uma vez que o frete está, normalmente, embutido no preço da própria matéria-prima e o local do centro de gravidade pode coincidir com uma região inviável. Considerando as informações apresentadas, é correto o que se afirma em: Escolha uma: a. I, apenas. b. II e III, apenas. c. I e II, apenas. d. III, apenas. e. II, apenas.
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A Airbus deve reduzir a produção do A330 para 40 aeronaves este ano e manterá a produção mensal do A350 entre 9 e 10 aeronaves. De acordo com o site Flight Global, a decisão é uma consequência da “demanda geral dos clientes” no setor de aeronaves de corredor duplo. A mudança segue os planos da rival Boeing, que também reduziu a produção do 787, de 14 aeronaves para 10 por mês em 2021. A Boeing atribuiu a redução à tensão comercial chinesa e à menor demanda de reposição a curto prazo. Todas as entregas do A330neo até o momento envolveram a maior variante -900. A certificação do -800 ainda não foi concluída. O modelo começou a ser produzido em 1992 e até hoje 1.812 unidades saíram da fábrica. O termo capacidade, mencionado isoladamente, está associado à ideia de competência, volume máximo ou quantidade máxima de “alguma coisa”. A capacidade de determinado tambor é de 300 litros, um tambor menor poderá ter capacidade para armazenar 100 litros d’água, por exemplo. Um cinema pode ter capacidade para 400 lugares. A capacidade de uma sala de aula pode ser medida pela quantidade de alunos que ela comporta, 40 alunos, por exemplo. São várias as definições de capacidade de produção. Todas elas apresentam, naturalmente, pontos em comum. Os pontos convergentes das definições são representados pela quantidade máxima que pode ser produzida por unidade produtiva (que pode ser a empresa toda ou uma única máquina ou funcionário) em um intervalo de tempo fixo. Sobre a capacidade normal ou efetiva de produção, assinale a alternativa correta. Escolha uma: a. É a capacidade total instalada da fábrica para produzir, desconsiderando as necessidades de manutenção preventiva e de férias coletivas que podem ser aplicadas ou não, isto é, a menor produção obtida no último ano de produção, estabelecendo-se assim um padrão de referência para a entidade. b. É a média que se espera atingir ao longo de vários períodos em condições normais, considerando as necessidades de manutenção preventiva, de férias coletivas e de outros eventos semelhantes considerados normais para a empresa. c. É a produção que poderia ser obtida em uma unidade fabril trabalhando 24 horas por dia, todos os dias da semana e todos os dias do mês, sem necessidade de parada: manutenções, perdas por dificuldades de programação, falta de material ou outros motivos que são comuns em uma unidade produtiva. d. É a maior produção obtida nos últimos doze meses desconsiderando, caso haja, os meses que a entidade atinja a capacidade instalada total, considerando as necessidades de manutenção preventiva, de férias coletivas e de outros eventos semelhantes. e. É a quantidade máxima que uma unidade produtiva pode produzir durante a jornada de trabalho disponível, sem levar em consideração qualquer tipo de perda, as necessidades de manutenção preventiva, de férias coletivas e de outros eventos semelhantes considerados normais para a entidade.
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DETROIT, Estados Unidos (Reuters) - O próximo vice-presidente de operações da Ford revelou nesta quarta-feira suas prioridades para a recuperação dos negócios da companhia, incluindo cortes de custos e lançamentos de veículos mais eficientes em um ano em que a montadora vai apresentar uma versão redesenhada da picape F-150. Ainda dentro da estratégia do novo vice-presidente de operações, Jim Farley, a Ford vai acelerar o desenvolvimento da conectividade de seus veículos e os investimentos em veículos comerciais. Farley assumirá o posto na Ford em 1 de março, depois de ser indicado para o cargo mais cedo neste mês. "Temos que consertar uma série de coisas", disse Farley a investidores em Nova York, citando a necessidade de corte de 5 bilhões de dólares em custos com garantia, o lançamento bem sucedido de 10 veículos globais nos próximos dois anos e a redução de custos com matéria-prima e logísticos. A Tesla mostrou como veículos conectados e atualizações de sistemas podem melhorar a lealdade dos clientes, disse Farley. Ele acrescentou que a Ford pode ter melhores resultados com os dados gerados pelos veículos e melhoria do atendimento ao cliente. A montadora também vai se concentrar mais fortemente nas vantagens geradas por vendas de veículos comerciais. A Ford está se reestruturando globalmente, o que no Brasil envolveu o fechamento da fábrica de caminhões e carros de São Bernardo do Campo (SP), e enfrenta demanda cadente na China, seu segundo maior mercado. O presidente-executivo, Jim Hackett, afirmou que a Ford precisa acelerar, mas Farley comentou que o ritmo da reestruturação não precisa ser mais rápido. Sobre os componentes do custo total, assinale a alternativa correta. Escolha uma: a. Custo de capital representam as vantagens perdidas de lucro quando se investe em determinada atividade em vez de outra, a qual poderia fornecer lucros maiores. Por exemplo: uma empresa possui ativos de R$ 800.000,00. Este valor poderia ser utilizado para uma aplicação financeira que rendesse 0,5% ao mês. Isto representa um custo de oportunidade, que foi perdida, de R$ 4.000,00 por mês. b. Custos indiretos são todos os custos que podem ser alocados diretamente ao produto, de forma fácil e confiável, para cada unidade individual que é produzida. Custos diretos não são rateados. Os melhores exemplos de custo direto são representados pela matéria-prima e mão-de-obra direta. c. Custos diretos são todos os custos que, apesar de estarem ligados ao processo produtivo, não podem ser alocados diretamente ao produto de forma fácil e confiável, sendo, portanto rateados entre os produtos fabricados. Os custos indiretos representam os gastos gerais de fabricação. d. Gasto com depreciação é um custo não desembolsável no momento em que acontece, porém, deve fazer parte do custo. Representa o custo do envelhecimento das máquinas e instalações utilizadas para a produção dos bens e serviços. e. Custo de oportunidade é, geralmente, expresso como um percentual em base anual. A determinação deste percentual depende do “custo do dinheiro” para a organização. Por exemplo, recursos de investimento pagos a juros de longo prazo, subsidiados por algum organismo de desenvolvimento, são, sem dúvida menos dispendiosos que as linhas de crédito normais de mercado.
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DETROIT, Estados Unidos (Reuters) - O próximo vice-presidente de operações da Ford revelou nesta quarta-feira suas prioridades para a recuperação dos negócios da companhia, incluindo cortes de custos e lançamentos de veículos mais eficientes em um ano em que a montadora vai apresentar uma versão redesenhada da picape F-150. Ainda dentro da estratégia do novo vice-presidente de operações, Jim Farley, a Ford vai acelerar o desenvolvimento da conectividade de seus veículos e os investimentos em veículos comerciais. Farley assumirá o posto na Ford em 1 de março, depois de ser indicado para o cargo mais cedo neste mês. "Temos que consertar uma série de coisas", disse Farley a investidores em Nova York, citando a necessidade de corte de 5 bilhões de dólares em custos com garantia, o lançamento bem sucedido de 10 veículos globais nos próximos dois anos e a redução de custos com matéria-prima e logísticos. A Tesla mostrou como veículos conectados e atualizações de sistemas podem melhorar a lealdade dos clientes, disse Farley. Ele acrescentou que a Ford pode ter melhores resultados com os dados gerados pelos veículos e melhoria do atendimento ao cliente. A montadora também vai se concentrar mais fortemente nas vantagens geradas por vendas de veículos comerciais. A Ford está se reestruturando globalmente, o que no Brasil envolveu o fechamento da fábrica de caminhões e carros de São Bernardo do Campo (SP), e enfrenta demanda cadente na China, seu segundo maior mercado. O presidente-executivo, Jim Hackett, afirmou que a Ford precisa acelerar, mas Farley comentou que o ritmo da reestruturação não precisa ser mais rápido. Sobre os componentes do custo total, assinale a alternativa correta. Escolha uma: a. Custo de capital representam as vantagens perdidas de lucro quando se investe em determinada atividade em vez de outra, a qual poderia fornecer lucros maiores. Por exemplo: uma empresa possui ativos de R$ 800.000,00. Este valor poderia ser utilizado para uma aplicação financeira que rendesse 0,5% ao mês. Isto representa um custo de oportunidade, que foi perdida, de R$ 4.000,00 por mês. b. Custos indiretos são todos os custos que podem ser alocados diretamente ao produto, de forma fácil e confiável, para cada unidade individual que é produzida. Custos diretos não são rateados. Os melhores exemplos de custo direto são representados pela matéria-prima e mão-de-obra direta. c. Custos diretos são todos os custos que, apesar de estarem ligados ao processo produtivo, não podem ser alocados diretamente ao produto de forma fácil e confiável, sendo, portanto rateados entre os produtos fabricados. Os custos indiretos representam os gastos gerais de fabricação. d. Gasto com depreciação é um custo não desembolsável no momento em que acontece, porém, deve fazer parte do custo. Representa o custo do envelhecimento das máquinas e instalações utilizadas para a produção dos bens e serviços. e. Custo de oportunidade é, geralmente, expresso como um percentual em base anual. A determinação deste percentual depende do “custo do dinheiro” para a organização. Por exemplo, recursos de investimento pagos a juros de longo prazo, subsidiados por algum organismo de desenvolvimento, são, sem dúvida menos dispendiosos que as linhas de crédito normais de mercado.
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