QUESTÃO 1 A conhecida Lei da Oferta e Demanda tem o foco de estabilizar a oferta de um determinado bem ou serviço e a procura pelo mesmo. Podemos dizer que a oferta é a quantidade de produto ou serviço à disposição do mercado (cliente), enquanto a demanda é o interesse do mercado (cliente) em relação ao bem ou serviço oferecido. O preço deixou de ser o fator primordial para a procura de um determinado bem ou serviço, pois ele sofre oscilações devido à influência de qualquer desiquilíbrio entre a oferta e a demanda. Considerando a competitividade das empresas, explicada pela Lei da Oferta e Demanda, analise as afirmações a seguir: I. O aumento de demanda, associada ao crescimento nos investimentos em infraestrutura logística, proporciona o aumento de margens das cadeias produtivas. II. A estabilização ou queda de demanda, associada ao crescimento nos investimentos em infraestrutura logística, provoca um aumento nos custos logísticos, acarretada pela capacidade ociosa dos ativos. III. O aumento de demanda, associada a um baixo investimento em infraestrutura logística, acarreta no aumento dos custos logísticos e na redução das margens nas cadeias produtivas. IV. O Brasil, um país continental, tem crescido significativamente sua demanda por infraestrutura logística, impulsionada, principalmente, pelo aumento da produção das commodities. No entanto, a oferta de infraestrutura não tem acompanhado o mesmo ritmo, sendo este o principal paradoxo que afeta a competitividade brasileira perante o mercado internacional. É correto o que se afirma em: Alternativas Alternativa 1: I, apenas. Alternativa 2: I e II, apenas. Alternativa 3: I, II e III, apenas. Alternativa 4: II, III e IV, apenas. Alternativa 5: I, II, III e IV.
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QUESTÃO 1 Olá caro (a) aluno (a), para identificar o custo de transporte em algumas empresas, é utilizada a cubagem, que é a relação entre o peso de uma carga e o volume. O fator de cubagem é padronizado e muda de acordo com a estrutura do modal de transporte. Por isso é diferente para cada um deles, como podemos ver abaixo: modal rodoviário 1 metro cúbico é igual a 300 kg modal aquaviário 1 metro cúbico é igual a 1.000 kg modal aéreo 1 metro cúbico é igual a 166,667 kg A cubagem é dada em valores, sendo o resultado de uma conta matemática: peso cubado (kg) = altura (metros) x largura (metros) x comprimento (metros) x fator de cubagem (kg) Desta forma, chega-se ao peso cubado, expresso em kg que será o peso a ser considerado para o cálculo do frete caso este seja maior que o peso real da carga. tarifa de frete = peso cubado (kg) x R$ por kg cubado Agora, considere as seguintes informações: - Produto: Sabonete. - Peso da carga: 500kg - Altura: 1,2m - Largura: 1,80m - Comprimento: 2,80m - Transit time rodoviário: 07 dias - Transit time aquaviário: 20 dias - Transit time aéreo: 02 dias Com base nas informações descritas acima, a seguir, responda às questões de 01 à 03. 01 – Calcule o peso cubado e a tarifa de frete para cada modal (A, B e C). É obrigatório apresentar os cálculos realizados A) No modal rodoviário, sendo o valor de R$ 4,80 por kg cubado. B) No modal aquaviário, sendo o valor de R$ 0,60 por kg cubado. C) No modal aéreo, sendo o valor de R$ 9,30 por kg cubado. 02 – Suponha que você é o gestor comercial da empresa e está negociando a venda de sabonete para um cliente que exige o menor custo total, ou seja, o custo do produto mais o custo de transporte. Considere que o preço de venda do sabonete é o mesmo para todos os clientes e o que altera é a tarifa do frete, resultante do exercício 01. Dessa maneira, explique qual é o modal de transporte mais competitivo para atender este cliente e argumente para convencimento do cliente. 03 – Imagine que você é o gestor comercial e está negociando com um cliente localizado a 3.800 km da sua empresa, que está com falta de produto no estoque e que independente do custo total (produto + frete) está disposto a pagar o valor necessário para que a mercadoria seja entregue no menor tempo possível. Considerando estas informações, descreva como se estivesse justificando para seu Diretor, a sua decisão de utilizar o modal aéreo para realizar esta entrega, sem comprometer a margem de lucro da empresa.
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QUESTÃO 1 Prezado(a) aluno(a), proponho, para essa atividade MAPA, abordarmos o tema biometria e seus usos para os negócios eletrônicos. De acordo com Pappa e Saes (2018, p. 175), "o controle biométrico é uma forma de identificação das pessoas que estão liberadas para utilização do sistema de informação por meio de identificações físicas e comportamentais, entre as mais frequentes estão: fotografia do rosto, impressões digitais, geometria da mão, leitura da íris, padrão de vasos sanguíneos na retina do olho humano, voz, assinatura, dinâmica de digitação dentre outras medidas biométricas". PAPPA, Marcia; SAES, Danilo Xavier. Negócios eletrônicos. Maringá: Unicesumar, 2018. Algumas empresas já estão adotando esse tipo de controle de acesso e, também, com aplicações de pagamento. No varejo, já existem inúmeros casos de sistemas de pagamento que aceitam a biometria como um recurso de acesso e terminais e aplicativos de compra/pagamento. A partir do enunciado e da Unidade 5 do livro da nossa disciplina, realize as atividades a seguir: Etapa 1: a) Pesquise, na Internet, sobre os sistemas de biometria utilizados pelo varejo e relacione, ao menos, duas novidades que você acredita ser mais relevante para o setor. b) Escolha uma das opções encontradas e aponte os benefícios dessa tecnologia para as empresas e consumidores. Etapa 2: c) Comente as falhas de segurança que podem ocorrer com os sistemas de compras online, transações financeiras ou até mesmo em lojas físicas. d) Aponte as possíveis melhorias na segurança da informação que podem evitar o tipo de falha que você relatou na questão anterior.
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QUESTÃO 1 Prezado(a) aluno(a), proponho, para essa atividade MAPA, abordarmos o tema biometria e seus usos para os negócios eletrônicos. De acordo com Pappa e Saes (2018, p. 175), "o controle biométrico é uma forma de identificação das pessoas que estão liberadas para utilização do sistema de informação por meio de identificações físicas e comportamentais, entre as mais frequentes estão: fotografia do rosto, impressões digitais, geometria da mão, leitura da íris, padrão de vasos sanguíneos na retina do olho humano, voz, assinatura, dinâmica de digitação dentre outras medidas biométricas". PAPPA, Marcia; SAES, Danilo Xavier. Negócios eletrônicos. Maringá: Unicesumar, 2018. Algumas empresas já estão adotando esse tipo de controle de acesso e, também, com aplicações de pagamento. No varejo, já existem inúmeros casos de sistemas de pagamento que aceitam a biometria como um recurso de acesso e terminais e aplicativos de compra/pagamento. A partir do enunciado e da Unidade 5 do livro da nossa disciplina, realize as atividades a seguir: Etapa 1: a) Pesquise, na Internet, sobre os sistemas de biometria utilizados pelo varejo e relacione, ao menos, duas novidades que você acredita ser mais relevante para o setor. b) Escolha uma das opções encontradas e aponte os benefícios dessa tecnologia para as empresas e consumidores. Etapa 2: c) Comente as falhas de segurança que podem ocorrer com os sistemas de compras online, transações financeiras ou até mesmo em lojas físicas. d) Aponte as possíveis melhorias na segurança da informação que podem evitar o tipo de falha que você relatou na questão anterior.
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