Grâce à un système régénératif, la batterie du véhicule hybride se recharge lors des phases de freinage. Une partie de l'énergie cinétique du véhicule est alors récupérée et transformée en énergie électrique. On considère la situation de freinage schématisée sur le document 1 Document 1: véhicule hybride roulant en agglomération Un véhicule hybride de 1 300 kg se déplace en ville à la vitesse de 50 km/h et freine pour s'arrêter au stop. v= 50 km/h 7 début du freinage v = 50 km/h y=0 km/h 220 1. Vérifier que l'énergie cinétique du véhicule avant freinage vaut 125 kJ. 3600 2. Au cours de ce freinage, 60 % de l'énergie cinétique récupérée est transformée en énergie électrique. Déterminer le nombre de freinages (supposés tous identiques à la situation du document 1) qui sont nécessaires pour recharger totalement une batterie dont la capacité énergétique est de 1,3 kWh, soit 4 680 kJ.