A Convenção de Paris, foi uma tentativa de conciliar por meio de um acordo em nível mundial, sistemas jurídicos nacionais referentes à proteção da propriedade intelectual.



Com relação a Convenção de Paris, no que tange seus princípios e normas fundamentais, analise o excerto a seguir, completando suas lacunas.



Dois princípios importantes desta Convenção devem ser conhecidos. Primeiramente pode-se destacar o princípio do(a) __________. Este princípio está inserido no art. 2º da Convenção e estabelece que cada signatário desfrute de proteção __________, vantagens e direitos do país de origem aos demais. E, em segundo lugar, o princípio do (a) __________, que estabelece por intermédio do art. 4º, a existência do direito de prioridade, na medida que o primeiro pedido de propriedade intelectual depositado em dos quaisquer países membros, deve ser utilizado de base para o reconhecimento da proteção.

Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas.

Alternativas:

a)
tratamento nacional / diferenciado / prioridade unionista.

b)
tratamento nacional / igual / propriedade unionista.

c)
prioridade unionista / diferenciado / tratamento nacional.

d)
prioridade unionista / igual / tratamento nacional.

e)
prioridade nacional/ igual / tratamento unionista.
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Atuadores pneumáticos lineares de duplo efeito são atuadores nos quais a alimentação e a exaustão do ar ocorrem em conexões localizadas nas extremidades opostas do cilindro, como mostra a Figura. A diferença entre o atuador linear de duplo efeito e o linear de simples efeito é que agora tanto o avanço quanto o recuo são controlados pela ação do ar, devido à utilização de duas conexões de entrada e saída de ar, localizadas nas extremidades das câmaras frontal e traseira. 5 Fonte: FIALHO, A.B. Automação pneumática: projetos, dimensionamento e análise de circuitos. 7. ed. São Paulo: Érica, 2014. Observe na figura a identificação dos componentes através da numeração de 1 a 10. Agora, assinale a alternativa que apresenta a resposta CORRETA: Escolha uma: a. 1 – Válvula de registro; 2 – Tampa traseira; 3 – Conexão de alimentação; 4 – Êmbolo; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Vedação do êmbolo; 7 – Câmara frontal; 8 – Cilindro; 9 – Haste; 10 – Válvula de alívio. b. 1 – Tampa traseira; 2 – Conexão de alimentação; 3 – Câmara traseira; 4 – Vedação do êmbolo; 5 – Êmbolo; 6 – Câmara frontal; 7 – Cilindro; 8 – Tampa frontal; 9 – Conexão de exaustão; 10 – Haste. c. 1 – Válvula de alívio; 2 – Tampa traseira; 3 – Válvula de registro; 4 – Êmbolo; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Conexão de alimentação; 7 – Câmara frontal; 8 – Cilindro; 9 – Haste; 10 – Vedação do êmbolo. d. 1 – Conexão de alimentação; 2 – Tampa traseira; 3 – Vedação do êmbolo; 4 – Êmbolo; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Válvula de alívio; 7 – Câmara frontal; 8 – Haste; 9 – Cilindro; 10 – Válvula de registro. e. 1 – Câmara frontal; 2 – Vedação do êmbolo; 3 – Conexão de alimentação; 4 – Haste; 5 – Conexão de exaustão; 6 – Válvula de registro; 7 – Válvula de alívio; 8 – Cilindro; 9 – Êmbolo; 10 – Tampa traseira.
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