As afirmações a seguir referem-se à correção do volume de injeção do sistema de controle do motor diesel. Selecione a afirmação Falsa.
Quando a temperatura do combustível aumenta, uma correção é feita para aumentar o volume de injeção.

Quando a pressão do ar da admissão (volume) está alta, uma correção é feita para aumentar o volume de injeção.

Quando a temperatura do ar de admissão está baixa, uma correção é feita para aumentar o volume de injeção.

Quando a temperatura do líquido de arrefecimento está alta, uma correção é feita para aumentar o volume de injeção.​