Você é o gestor de transportes de uma empresa transportadora que atua em uma rota bastante longa, ligando Porto Alegre a Manaus, que têm dois depósitos intermediários (São Paulo e Belém). A coleta em Porto Alegre é normalmente executada pela manhã. Às 14 horas sai um caminhão carregado, que transfere a carga para o terminal de São Paulo. Essa transferência pode se realizar em aproximadamente 18 horas, com o revezamento de motoristas e sem paradas intermediárias para pernoite ou descanso (os motoristas dormem a bordo).
No terminal de São Paulo, é gasto um dia para descarga, triagem e novo carregamento. De São Paulo a Belém, são dois dias de viagem direta em outro veículo. No terminal de Belém, a carga permanece por três dias, em média, à espera de transferência. Seguindo o rio Amazonas, são consumidos oito dias de viagem. Em Manaus, é gasto mais de um dia para a distribuição local.
Você é o encarregado de calcular a composição do tempo total de entrega para a situação relatada acima. Agora é com você! Como solucionaria esse problema?
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Resposta:
O prazo total de entrega, de porta a porta, é composto pela soma dos seguintes tempos:
• Tempo reservado para a coleta na localidade de origem.
• Tempo de transferência entre depósitos troncais e intermediários situados ao longo da rota.
• Tempo reservado a carga e descarga, triagem, espera e carregamento em cada depósito da rota.
• Tempo de distribuição local.
Nesse caso teremos:
• Tempo de coleta em Porto Alegre e transferência para São Paulo = 1 dia
• Permanência no terminal de São Paulo = 1 dia
• Transferências São Paulo - Belém = 3 dias
• Permanência em Belém = 3 dias
• Transferência Belém-Manaus = 8 dias
• Distribuição em Manaus = 1 dia
Então, basta você somar todos os tempos, o que resulta no tempo total de entrega de 17 dias.
Explicação: