August 2023 1 28 Report
Avalie as perspectivas para o preço do minério de ferro no mercado internacional, considerando as informações analisadas.
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Imagine que você, como investidor, está atento ao mercado de commodities e observa que há tendência de valorização para o mineral ferro, sendo o Brasil um dos principais exportadores dessa matéria-prima. Dessa forma, você deve listar cinco aspectos a serem analisados, além do mercado favorável, para que esse tipo de empreendimento possa ser viável economicamente e não venha a gerar prejuízo para o investidor.
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?? A Klabin escolheu o estado do Paraná para implantar sua fábrica de celulose e papel, pois é onde já possui florestas plantadas. Para se chegar ao local atualmente selecionado, foi realizado um estudo na região como um todo, utilizando 4 (quatro) princípios básicos que guiaram um estudo mais pontual na região. Esse estudo mais pontual chama-se estudo de microlocalização. Estes princípios ou guias foram importantes para a escolha final do local de instalação da nova indústria. São eles: A existência da base florestal da Klabin e possibilidade dessa base florestal fornecer a madeira para a futura indústria de ce-lulose, que dentro de outras espécies o Pinus e o Eucalipto A existência de características regionais adequadas para permitir o desenvolvimento de um projeto economicamente viável; A situação socioe-conômica que pode ser melhorada e potencializada, a partir do desenvolvimento do projeto; O meio ambiente da região tem características favoráveis ao projeto e a legislação ambiental permite que o pro-jeto se instale. Na região, além desses princípios básicos estabelecidos, também foram considerados e analisados alguns aspectos técnicos e de operação consagrados para implantação dessa indústria de ce-lulose e papel, tais como: a existência de rodovias, ferrovia, rede de energia elétrica, as condições de solo, a direção de ventos, a água disponível, e não ter restrições ambientais. Além dos aspectos técnicos e operacionais já utilizados, foram estabelecidos alguns critérios para essa seleção prévia de locais que são, essencialmente, os elementos ambientais mais importantes para definir o local de instalação da no-va indústria: O Brasil tem sido um local privilegiado no mundo, quando se fala em agronegócios, por causa das van-tagens competitivas para cultivar florestas renováveis e sustentáveis. Nossas condições ambientais são boas para florestas de rápido crescimento como pinus e eucaliptos. Por isso, o Brasil é considerado fu-turo grande fornecedor do mercado mundial de celulose, devido ao clima e a boa produtividade das florestas, resultando num custo bastante competitivo. A implantação da unidade industrial promoverá um desenvolvimento econômico e um aumento da infraestrutura da região. A fabricação da celulose e do papel, o consumo de insumos e matérias-primas e a prestação de serviços de outras empresas diver-sas irão promover um aumento na arrecadação de impostos. Assim, todos estes impostos poderão se tornar investimentos para programas sociais e econômicos. Mapa das Bacias Hidrográficas do rio Tibagi e suas respectivas Unidades Hidrográficas de Ge-renciamento de Recursos Hídricos. Fonte: PBH do rio Tibagi, 2009 (Modificado). A Bacia Hidrográfi-ca do rio Tibagi ocupa área total de ,38 km², que compreende desde as cabeceiras do rio Tibagi, nos municípios de Palmeira e Ponta Grossa, até sua foz, nos municípios de Primeiro de Maio e Sertaneja, junto ao rio Paranapanema. Esta bacia possui um comprimento médio de 320 km e largura média de 78 km, e situa-se em rochas sedimentares e basálticas (PBH do rio Tibagi, 2009). A Bacia do rio Tibagi limita-se, ao sul, com a bacia do rio Iguaçu; a leste, com as bacias dos rios Cinzas e Itararé; a sudeste, com a bacia do rio Ribeira; a oeste, com a bacia do rio Ivaí; a noroeste, com a bacia do rio Pirapó e ao norte, com as bacias denominadas Paranapanema II e Paranapanema III (PBH do rio Tibagi, 2009). Haverá muitos tipos de combustíveis e, devermos estar atentos para propagação de incêndios, que podem causar prejuízos físicos e em materiais. O levantamento da qualidade desses combustíveis devem ser realizadas por estudos de testes da ASTM, DIM e ABNT. 1) Por que foi escolhido o estado do Paraná? 2) O que se pode dizer sobre a arrecadação de impostos? 3) Há água disponível? 4) Terão mais empregos? 5) Se positivo quanto aos empregos, o valor econômico será mais importante? 6) Qual seria o teste da ASTM que fala sobre ponto de fulgor, para termos confiança em seu uso e estocagem? 7) Quais são os representantes vegetais importantes e que crescem rápido na região? 8) Bacias aéreas tendem a se preocupar com o quê? Quais devem ser, se houver, as ultrapassagens de limites em bacias aéreas e do empreendimento?
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Em relação ao sistema de tratamento de efluentes líquidos, foi descrito no projeto ambiental que este irá ocorrer por meio de uma caixa separadora de água e óleo/graxa. Já com relação aos resíduos sólidos, estes serão encaminhados a empresas especializas no tratamento. 1) A proposta de identificação que poderá ocorrer, quais seriam os impactos ambientais se os controles que foram mencionados falharem? (Veja sólidos e líquidos). 2) Quais análises de efluentes devem ser feitos para que possamos mensurar orgânicos, pois óleos e graxas o são, pois são normalmente estruturas que apresentam acidez naturalmente e, aqueles que medem consumo de oxigênio, para que a água do corpo receptor pelo menos na zona de mistura, não fique com hipoxia? (Veja valores para efluentes líquidos no Conama 430). 3) A areia com óleo pode ser enviada, principalmente o óleo que retiram dos frascos e os retidos na limpeza, para as empresas de cimenteira, nos seus bicos(sai chama e calor para o processo), a fim de gerar energia para a sua produção. Veja na net ou em livros, o porquê, da utilização do óleo e quantas Kcal(quilocalorias) os óleos têm em suas moléculas= em média. 4) Sabendo-se que 1 Kcal = 1 Joule[que mede trabalho(W=F.S) e, consequentemente energia(não se cria e nem se destrói, mas se transforma)]. 1 Kcal = 4184 joules. 1 Joule = 1 Newton. 1Newton = corresponde a uma força(F=m.a) exercida sobre um corpo de 1kg que lhe induz uma aceleração de 1 m/s2 na mesma direção e sentido da força. Imagine um produto com 5x103 Kcal, quantos joules possui? 5) Quanto as cimenteiras, devemos cobrar a licença de operação para empresas que utilizam tais óleos em sua produção, pois como sabemos, a gasolina( C = 12g e H = 1g) cuja massa molecular dela = 114g/mol(C=12x8 + 1x18 = 96+18 = 114g), quando queimada nessas proporções, geram 8 mols de CO2, ou 179,2 litros de CO2 para a atmosfera. Um óleo lubrificante, aquele vendido nos postos, possui de 15 a 50 carbonos, enquanto a gasolina somente 8. Sabe-se que a produção de CO2 na queima de orgânicos é estequiométrica, ou seja, é proporcional a substância original que sofreu queima. Para ajudar na compreensão dessa tarefa, a gasolina é C8H18 e, om nosso óleo possui teoricamente C30H62(para alcanos, hidrocarbonetos com ligação simples entre os carbonos a fórmula para cálculo dos hidrogênios é: H = número de carbonos x 2 + 2 unidades. Vamos pegar a gasolina como base, supondo que não soubéssemos o número de hidrogênios. Temos que a gasolina tem 8 carbonos: Assim, 8 x 2 + 2 = 18. Assim, C8 tem 18 hidrogênios. Vamos fazer mais uma analogia com o butano, um dos gases integrantes do botijão de gás que usamos em nossas residências. Butano tem 4 carbonos. Quantos hidrogênios possui? NoC x 2 + 2. Substituindo: 4 x 2 + 2 = 10. Com efeito, o butano é C4H10. O Butano tem 4 carbonos, então produz 4 mols de CO2. Litros = 4 x 22,4L = 89,6 litros de CO2. a) Quanto vale o g/mol do nosso óleo? b) Quantos litros de CO2 serão formados?(nem precisa de cálculo). 1 mol de gás = 22,4 litros. Obs: Caso deseje saber quantos litros de CO2 serão formados, basta multiplicar o número de mols do óleo por 22,4 litros. Na gasolina, como foi? C8H18, logo forma 8 moles de CO2. Assim, 8 x 22,4 L = 179,2 litros. Pensamento análogo para o nosso óleo que queremos descobrir.
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GESTÃO DE OBRAS!!Um projeto de construção civil sofre diversas alterações durante seu ciclo de vida, tanto na fase de desenvolvimento do projeto como na própria fase de execução da obra. Para lidar com isso, é muito importante ter controle sobre as alterações dos projetos e realizar o desenvolvimento do As Built.Imagine que você é gestor de uma obra que está realizando a inserção da tubulação de água no primeiro andar do prédio. O engenheiro responsável pelo acompanhamento da execução da obra chega até você e fala que há algo estranho no projeto.Uma das canalizações terá que passar pelo meio de uma viga, o que não é aconselhado. Imediatamente, você pega o projeto hidráulico enviado pelo responsável técnico e observa que, no seu projeto, essa canalização passa por outro lugar. Você observa também que o projeto do engenheiro está desatualizado, numa versão mais antiga. Imediatamente, você entrega o projeto correto ao engenheiro e pede para que ele verifique os trabalhos que já foram feitos, para saber se será necessário realizar alguma mudança de projeto.O estagiário da obra observa toda a cena curiosamente e faz duas perguntas: o que pode ser feito para evitar esse tipo de situação? Posteriormente à obra, se alguém precisar fazer alguma alteração no seu apartamento, como saber por onde a tubulação estará passando?
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Imagine-se geólogo e trabalhando em uma empresa de consultoria ambiental que acaba de ganhar uma licitação para diagnosticar as causas de enchentes em uma pequena cidade do interior. A equipe multidisciplinar realiza uma visita técnica à região e observa que o local está situado próximo ao início de uma grande serra (conjunto de montanhas), além de possuir uma rica hidrografia, pois é recortada por inúmeros rios meandrastes.
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1) Em uma escala de 1:200.000 cm, qual seria a distância em quilômetros? 2) A escala (E) é a relação entre a distância no mapa (d) e a distância real (D). Supondo que se necessita saber a escala utilizada em um mapa, onde a distância entre duas cidades é de 10 km, e está representada em um mapa por 20 centímetros, primeiramente, é preciso transformar todas as unidades em centímetros. A fórmula geral é: E = 1/N = d/D. Qual seria a escala menor que poderemos utilizar? 3) Em um mapa cuja escala é de 1:100.000, a distância em linha reta entre duas cidades é de 15 cm. Qual é a distância real entre as duas cidades? 4) Quando o desenho é menor que o real qual é a relação entre d/D? Qual o nome dado a essa representação?
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