O fator limitante, ao aumento da eficiência na queima de combustível, em motores a combustão, está relacionado com a termodinâmica e as perdas associadas a conversões de energia, conforme indica a alternativa "b".

Termodinâmica

O segundo princípio da termodinâmica, que afirma que, em qualquer processo termodinâmico, a quantidade de energia disponível para realizar trabalho diminui à medida que a energia é transferida de uma forma para outra.

Isso significa que, em um motor a combustão, a energia térmica gerada pela queima do combustível não pode ser completamente convertida em trabalho mecânico, havendo perdas que se manifestam em forma de calor e outros tipos não úteis.

Como resultado dessas perdas de energia, a eficiência da queima de combustível nos motores a combustão é limitada, o que significa que nunca será possível atingir 100% de conversão em trabalho mecânico.

Os fabricantes de motores têm procurado desenvolver tecnologias para minimizar essas perdas de energia e aumentar a eficiência do motor, como a utilização de materiais mais leves e resistentes para reduzir o atrito entre as peças e a utilização de sistemas de injeção de combustível mais precisos para melhorar a combustão.

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