Un moteur à explosion à quatre temps développe une force parallèle au déplacement d'intensité F-800N. Pour un déplacement de 1200m il consomme 120ml. d'essence. La résistance de l'air et les différentes forces de frottement ont une résultante colinéaire et opposée au déplacement d'intensité R-250N. 1) Donner dans l'ordre les quatre temps d'un moteur à explosion. (2pts) 2) Calculer les travaux des forces et R. (1,5pt) 3) Calculer l'énergie produite par la combustion de l'essence. Déduire le rendement du moteur. (1,5pt) 4) Sachant que dans une transformation d'un système l'énergie se conserve. Déterminer l'énergie dégradée produite par la combustion de l'essence. (1pt) NB: énergie sous forme de la chaleur contribuant l'élévation de la température du moteur. Valeur énergétique de l'essence 1ml=24KJ.
1) Admission (du mélange air essence), Compression, Combustion-détente ou temps moteur, échappement
2) Nous avons le travail du moteur : 800 x 1200 = 960 000 J
Et les frottements qui travaillent en sens inverse : 250 x 1200 = 300 000 J
Alors là on constate que le problème est particulièrement contradictoire. On nous donne une force constante pour les frottements, ce qui laisse entendre que la vitesse est constante. Sauf que la force produite par le moteur est plus grande que la force résistante, ce qui devrait produire une accélération, laquelle ferait augmenter la force de frottement au cours du temps. Il faudrait alors traiter le frottement par une équation différentielle, trop compliqué d'accord... d'où le frottement constant. Mais à ce moment là il faut écrire un exercice dans lequel la force motrice et la force résistance s'équilibrent, de sorte que le mouvement reste constant.
3) 120 x 24 = 2880 kJ
960000 / 2880000 x 100 = 33,33 %
4) Les autres 2/3 de l'énergie consommée finissent sous forme de chaleur, à savoir 2880000 - 960000 = 1920000 J d'énergie thermique
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Bonjour,
1) Admission (du mélange air essence), Compression, Combustion-détente ou temps moteur, échappement
2) Nous avons le travail du moteur : 800 x 1200 = 960 000 J
Et les frottements qui travaillent en sens inverse : 250 x 1200 = 300 000 J
Alors là on constate que le problème est particulièrement contradictoire. On nous donne une force constante pour les frottements, ce qui laisse entendre que la vitesse est constante. Sauf que la force produite par le moteur est plus grande que la force résistante, ce qui devrait produire une accélération, laquelle ferait augmenter la force de frottement au cours du temps. Il faudrait alors traiter le frottement par une équation différentielle, trop compliqué d'accord... d'où le frottement constant. Mais à ce moment là il faut écrire un exercice dans lequel la force motrice et la force résistance s'équilibrent, de sorte que le mouvement reste constant.
3) 120 x 24 = 2880 kJ
960000 / 2880000 x 100 = 33,33 %
4) Les autres 2/3 de l'énergie consommée finissent sous forme de chaleur, à savoir 2880000 - 960000 = 1920000 J d'énergie thermique